路虎50万左右的车推荐如下:
1、发现运动版
级别:中型SUV
发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV,它不是如星脉极光那样以外形吸引消费者 , 发现运动凭借的是在固定售价区间中所具备的温馨感、时尚感 。悬架的表现是偏向于舒适性的,值得一提的是车厢静谧性表现很出色,符合豪华车的定位 。动力的调校便属于主打家用与经济,路虎也不全都是中石化战略合作伙伴 。
2、揽胜星脉
级别:中型SUV
揽胜星脉虽然是设计感最强的路虎,但它还是继承家族式设计,蚌壳式发动机盖让它一看就是台路虎 。此外它还有着更凶的包围设计,整体气势更强 。中控台上两块硕大的屏幕会把你的注意力吸引,甚至连驾驶模式和空调设置都是通过屏幕去设置的 , 科技感满满 。动力方面也是很出彩,3.0T发动机爆发力很强,加速时会令你肾上腺素飙升 。
3、揽胜极光
级别:紧凑型SUV
揽胜极光跟星脉很像,均属于凭借颜值获得优势的中型家用汽车,迷惑了大量的中青年消费者 。它的车身高度并不高,车身一低这款车就显得格外动感 。车厢内散发着浓浓的时尚与温馨的氛围,通过各种功能系统的积累从而达到别样的体验 。然而这款车的四驱表现倒没有同级别竞争对手这么厉害,但这并不会降低这款车的销量 。
路虎品牌文化
1、纯正:纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来,在了解Land Rover 的过去和传统的同时,努力寻求新的东西,走在时间的前面 。它告诉我们要甘于奉献 , 充满热忱和激情,走自己的路 , 永不回头 。
2、胆识:自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理 。每个人要勤奋工作,善于思考 , 诚实守信;探险时要注意把握分寸,做事情要有明确目的;在逆境中更要发扬团队精神;认准目标,勇往直前,虽泰山压顶而其色不改,有一种大无畏的英雄气概 。
3、探险:探险告诉人们要敞开心扉,拥抱世界 。它是一种心态 , 一种对待生活的态度,它对每个人都给予关爱 。它告诉人们要敢于标新立异,不懈追求 。在茫茫原野中探险的目的十分明确,是为了努力去寻找保护环境的最佳途径 。人和野兽同样喜欢探险,只不过野兽的探险是为了猎取食物 。
4、超凡:成为大自然的先驱者;富于同情心而勇敢执着;既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力;成为某方面的专家,但同时又平易近人;卓然而立而又决不自命不凡 。它与领导才能和超凡魅力息息相关,闪耀着灵感的光芒,在任何情况下都能应付裕如 。它从不傲慢自大,孤芳自赏,或者恶意攻击他人 。
有揽胜、揽胜运动版、揽胜新能源 。
【路虎50万左右的车】
1、 揽胜 。
揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势,厚重的车尾让人感觉十分的踏实,同时也巩固了自身的气场 。内饰用奢华去形容也不为过,甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的 。
按下按键,仪式感爆表 。3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备,即使车身巨大,行驶起来也依旧觉得很轻松 , 日常驾驶不会感到太大压力 。
2、揽胜运动版 。
路虎揽胜运动版属于大尺寸豪华车型,这一级别有着大量的竞争对手,但是揽胜运动是绝对没有错的选择 。正如你在缺水的沙漠戈壁滩上能够喝牛奶也能够喝橙汁,不过宝矿力必然是最有效解渴的 。
华丽感、配置享受、行驶质感、燃油经济性,路虎揽胜运动都表现得很不错 。除此之外跟奔驰、宝马、奥迪相比 , 路虎很明显会更尊贵 。
3、揽胜新能源 。
以前都说这路虎揽胜燃油版车型是油老虎,如今对于这样的大块头车型来说 , 如今采用插电式混合动力,工信部百公里2.8L的油耗不知道你们会不会觉得高 。
路虎怎么区分是哪款车?
主要通过外观可以区分路虎的车型 , 如果车身是接近梯形的,那么就是路虎揽胜行政版 。如果是车屁股比较翘的,就是路虎揽胜运动版 。如果是车身立体感比较强的,就是路虎的发现4系列 。如果外形上面的棱角比较多的,就是路虎卫士 。
路虎揽胜运动版虽然是运动版,但是更加适合在普通的道路上行驶 , 揽胜运动版的外观是非常时髦的,非常具有运动感,操控也是很灵敏的 。车身尾部的离去角比较大,前进气格栅上面的车标是黑色的底色 , 前进气格栅是两到杠,前保险杠是梯形的,运动版的尾部标注着sport的标志 。
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