共振产生的原因:
发动机振动频率等于汽车的固有频率 。
发动机的振动频率只与转速有关,因此问题不在于发动机 。
汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开,但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变,导致汽车在一个新的车速下共振 。其实所有的发动机都有一个共振点,到达那个点时共振就会出现,如果超过那个点往后或往前共振现象越来越小那属于正常现象,如果超过那个点共振没有减轻或是越来越重那就要去修理厂做一下检测了
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收 , 导致冷启动的.混合气过稀 , 使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动 。气温越低,冷启动所需要的油量越大 , 积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否 。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗 。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况 , 点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象 。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多 , 更换火花塞 。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常 , 如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动 。
解决办法:检查油压,必要时更换部件 。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关 。引擎脚其实是发动机的避震系统 , 引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动 , 如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动 。
解决办法:更换部件
5、换挡时车身抖动
【汽车共振的原因有哪些?】
如果车辆一档起步 , 离合器在整个结合过程都会感觉到抖动,建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲 。如果抖动现象只出现在离合器完全结合,急速踏板处于加速的状态时,建议检查发动机的动力性是否不足,不排除个别气缸动力不足。
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