踏板摩托车贷速高了对车有是么不好吗_生活广记

【踏板摩托车贷速高了对车有是么不好吗】
摩托车怠速高了或低了都不好，高了一般是会增加怠速时的油耗和噪音，但对油耗的影响也并不大，另外怠速如果过高在收油门后减速会比较慢，对正常行驶也有不利影响。怠速低了会造成起动困难、易熄火、怠速时机油泵供油量小对润滑不利、发动机怠速时运转不平稳有可能增加震动和噪音等，怠速只应保持在正常标准，不要人为调的过高或过低，那样都没有好处。
踏板摩托车怠速过高不要洗节气门。
发动机怠速过高的原因：
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障，可能是电控系统,也可能是机械系统故障；
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管) 。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高；
3、喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值；
4、对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值；
5、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降， ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。