美观,下图是没有发动机盖板和有发动机盖板的对比图 , 看起来有发动机盖子的非常的美观,则没有的呢,看起来比较的乱,给客户的第一感觉非常的不舒服 。没有发动机盖板的可能在销售的时候会有影响 。
防止误触(主要是检查机油、冷却、加水时候防烫伤) , 另据说能小幅度抑噪和适当保护点火线路,这个估计是忽悠人的了 。加上防尘罩是不是能够进一步保护气门室盖,同时再一次降低噪音的强度呢?答案显然是肯定的,那么从NVH的角度分析当然是有比没有强,除非喜欢令绝大多数汽车用户烦躁的低频噪音 。说到这里可能有人会说“发动机好用就行,又不是用来显摆的” 。这话说得在理,但汽车作为消费品,厂家一定会考虑消费者细微的心理 。而有着“汽车心脏”之称的发动机必然是很重要的展示部位 。
可要想重新调整布局就没那么容易了,发动机舱里面都是重要部件,随便调整哪里都要花费不小代价和成本的!
防尘:这一点 , 还真不怎么防!本人是汽车维修人员,现在很多车都有盖子,在保养车辆的时候 , 把盖子拿开,却发现盖子下边灰尘还是有很多,这是因为有了盖子,灰尘进去之后 , 不容易飘走而且如果你的发动机舱需要维修的时候,还需要把这些防尘盖一一地拆掉,所以有防尘盖和没有防尘盖,对于车子本身的使用是没有什么影响的,只能说有了这个,看起来车子档次会高一点.
【发动机盖板有何作用?】
发动机在使用水作为冷却剂时代,由于水沸点是100摄氏度 , 设计上设定冷却水的极限工作温度是998℃摄氏度,超过98摄氏度发动机会趋于开锅 。一般水温在90摄氏度即报警 。所以司机朋友们 , 发现仪表上的水温超过九十度时,就要注意停车检查了 。不能强行继续开车,否则把发动机弄损坏,就麻烦了 。
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