十大最佳发动机_生活广记

十大最佳发动机是宝马2.0T插电混动系统、雪佛兰1.3T直列三缸发动机、福特3.5TW6混合动力系统、福特电驱系统、现代电驱系统、现代2.5T直列四缸发动机、Jeep2.0T插电混动系统、Polestar电驱系统、保时捷电驱系统。
全球十佳发动机又名沃德十佳发动机，是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的全球性榜单，这份评选名单始于1994年，在每年年末发布。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标。
【十大最佳发动机】
动力系统
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。
发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
随着消费者越来越懂车，大家在买车时也开始更关心起三大件来，而三大件又以发动机为重中之重，一台好的发动机可比那些花里胡哨的配置实用多了。
而发动机领域世界级的权威，又属“沃德十佳发动机”榜单，本期我们就来聊聊，市面上还能买到哪些搭载沃德十佳发动机的SUV 。
本田CR-V锐·混动
指导价：20.98-27.68万元
本田是沃德十佳发动机榜单的“常客” ，本田2.0L阿特金森循环发动机登上了2019沃德十佳发动机榜单，而本田2.0L阿特金森循环发动机+i-MMD混动系统，又入围了2020沃德十佳发动机榜单。本田CR-V锐·混动，搭载的正是这套2.0L混动系统。
在合资混动SUV领域，CR-V锐·混动性价比是很不错的了，毕竟其入门车型优惠后裸车价不到20万，至少比隔壁的RAV4双擎要实惠一些。
从数据来看，CR-V锐·混动搭载的2.0L混动系统，总功率为158kW（215马力），i-MMD在保证低油耗和可靠性的同时，还兼顾了一定的操控性，虽说CR-V还有1.5T车型可选，并且动力也还不错，但如果预算在20万以上，还是强烈推荐锐·混动版本。
从销量来看， CR-V已成为2020年合资SUV销冠，未来，符合发展趋势的混动车型将会更受青睐，CR-V锐·混动车型也将有着持续的优势。而如果你想要新鲜感，那么皓影锐·混动也是不错的选择。
丰田RAV4荣放双擎
指导价：22.48-25.98万元
相比于本田2.0L混动系统，其实丰田的2.5L混动系统早在2018年就荣膺沃德十佳发动机称号，并且这套混动系统目前已成为丰田混动家族的中流砥柱，覆盖了凯美瑞、亚洲龙、RAV4、威兰达、汉兰达、皇冠陆放等车型，其地位可想而知。
作为丰田在紧凑型SUV市场的杰出代表，RAV4的销量一直比较坚挺，去年售出17万多辆的成绩，与日产奇骏十分接近。
RAV4双擎搭载的2.5L混动系统，综合功率为160/163kW（218/222马力），大家也都知道，这台2.5L发动机有着41%的高热效率，整套动力系统很轻松就可以做到超低油耗，这意味着你开车的时候可以随便豁。
当然了， RAV4双擎的价格门槛也不算低，如果你不想接受入门车型，那么预算得25万以上，这就看个人怎么选了，而也许是同胞兄弟威兰达分去了一部分“蛋糕”，RAV4车系销量总体并不算猛。
福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
福特品牌在发动机领域也是颇有造诣，其2.7T V6发动机已在2018年拿到沃德十佳发动机称号，而在2020年，福特2.3T四缸发动机也位列沃德十佳发动机榜单。福特的2.3T发动机想必大家也不陌生，它被搭载在福克斯RS、Mustang以及国产探险者上。
探险者是福特近年的重磅新车之一，它刚上市时的热度甚至盖过了当初的锐际，毕竟中大型SUV领域的优秀选手并没有多少。
探险者搭载的2.3T发动机，最大功率276马力、峰值扭矩425N·m，匹配10AT变速箱，这套动力的性能、平顺性表现可圈可点，并且探险者搭载的四驱系统足够强悍，应对一般的越野环境没有压力。
探险者虽说没有非承载式车身，但兼顾了城市驾驶的舒适性和一定的越野能力，并有着6、7座可选，这样的特性让它颇受欢迎。需要注意的是，探险者的机械素质层面很优秀，但豪华感和档次感还有提升空间。
英菲尼迪QX50
指导价：33.38-46.98万元
“技术日产”的名号很多人都知道，在沃德十佳发动机榜单中，我们同样经常能看到日产/英菲尼迪的身影。2019年（代表车型为QX50）和2020年（代表车型为天籁），日产2.0T可变压缩比发动机连续上榜沃德十佳，这足以表明该发动机技术的先进性。
回看英菲尼迪QX50，它在国内市场的表现一直不温不火，虽说有黑科技傍身，奈何BBA车型盛气凌人。
QX50搭载的2.0T可变压缩比发动机，低功率版本为245马力，高功率版本为272马力，都匹配模拟8挡CVT变速箱，对于这台2.0T发动机，大家基本是心服口服的，但对于QX50的CVT变速箱，部分消费者还是有争议。
事实上，QX50的产品力表现总体还不错，无奈英菲尼迪在国内的品牌影响力不强， BBA在消费者心中的地位，实在太重要了。
宝马X5（3.0T）
指导价：75.99-86.39万元
宝马的3.0T直列六缸发动机，可以说是拿奖拿到手软，它也是上榜沃德十佳次数最多的发动机之一，正因为造诣颇深，如今人们一提起直列六缸发动机，首先就会想到宝马。
小排量涡轮化是不可逆转的趋势，因此要在SUV上体验到宝马的3.0T L6发动机，基本得去到宝马X5这个中大型SUV级别，这年头要买个六缸SUV也不容易。
宝马X5搭载的3.0T发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，别看宝马车型的动力参数都比较一般，但人家不玩虚的，体现在实际驾驶中的感受依旧很不错，动力的细腻程度和底盘的表现都让你觉得无可挑剔。
宝马X5虽有2.0T车型可选，但这怎么看都像是向时代妥协的结果，3.0T L6+8AT才是宝马X5的精髓。
大师结语
其实从每一年的沃德十佳发动机榜单就能看出，混动系统、燃料电池动力、纯电动动力在逐渐增多，而“沃德十佳发动机”也变成了“沃德十佳发动机和动力系统” ，再过个五年，榜单或许就是混动和新能源动力系统的天下了。所以，趁现在还能买到搭载沃德十佳发动机的SUV，赶紧让自己的钱包鼓起来吧。
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