三轮摩托车油刹怎么调_生活广记

1、有个孔是可以用一字螺丝刀调的，把车轮顶起，用螺丝刀插进孔里先往一个方向调(一般是往上或者往下撬)，转动车轮看有没有紧。
　2、如果没有就向反方向调，调到轮子转不动，再回调两至三下，转动轮子没有拖刹就可以了。
　3、固定油管那个螺丝不是排空的，旁边有另一个螺丝排空，那螺丝中间是空心的。
油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。
【三轮摩托车油刹怎么调】
油刹与碟刹的区别是：
1、传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。
2、刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。
3、组成方式不同：油刹由刹车总泵、分泵、油杯及连接管路组成；碟刹由刹车盘和刹车钳组成。
修理维护
经常换制动液。许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过，这种做法是不对的。制动液俗称刹车油，用来将驾驶员的力量传输到制动器上。如果刹车油脏，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现在驾驶员感觉刹车“过软” 。因此，车辆每行驶半年应更换一次刹车油。
检查易损件。油刹制动系统需要定期关注的除制动液外，再就是易损件刹车片。车辆在行驶过程中，道路上的沙石会经常卷入制动毂与刹车圆盘所包围的空间中，这些被卷入的杂物会高速撞击刹车片，在制动过程中，会引起刹车片磨合不均匀。
所以在刹车时会感到力量不足，反应迟缓，有时会有抖动现象，因此应定期检查刹车片的磨损程度及表面是否均匀。