机油使用一段时间为什么会变黑?

机油使用一段时间为什么会变黑:
【机油使用一段时间为什么会变黑?】
机油使用一段时间为什么会变黑?
经常开车的车主会有发现,机油在使用一段时间后 , 自己在检查机油时,感觉颜色变黑,不少车主会认为是机油本身油品有问题,变黑是说明机油已经变质了,部分人会直接将其更换了,这样做其实造成了不必要的浪费 。本期给大家说一说 , 使用一段时间的机油为什么变黑,会对车辆造成影响吗?
其实无论是汽油机还是柴油机,在发动机运转的过程中,都会因为一些原因造成不完全燃烧 。例如机油底壳中的油泥,都是因为在市区内行驶,上下班高峰车辆拥堵 , 车走走停停,造成汽油未充分燃烧,而且油泥主要来源于是汽油并不是机油 。
正常情况,我们在更换机油时,机油是**透明的液体 。由于机油内都添加了清净剂,主要目的是将附着在活塞上的杂质和积炭清洗下来,减少发动机高温沉积物的生成 。清洗下来的杂质和积炭就会分散在油中,而且机油越好,分散剂就越多,分散性能越强,这样机油也容易变黑 。
所以颜色变黑不是判断机油变质更换的标准 , 那么都有哪些原因导致机油变黑呢?让我们一起了解一下 。
一、燃料质量 。
很重要原因是燃料的质量,如果燃料中烯烃和硫含量越高 , 对于汽机油而言就容易产生油泥,而对于柴油机来说就容易形成烟炱,这些物质的产生都会使机油变黑 。所以我们日常还是要对燃料进行把控的,应去正规的加油站加油 。
二、发动机的结构和工况不同 。
汽机油发动机产生油泥的主要原因是车辆总是处于走走停停的状态,燃料未充分燃烧,积炭增多 , 产生油泥;柴油机则是不完全燃烧产生烟炱,都会进一步导致机油变黑 。
三、发动机长时间超负荷运转 。
经常跑高速或者是驾驶距离很远,发动机长时间处于超负荷的状态 , 再加上高温天气,会使机油提前氧化变黑 。
四、在更换机油时,废机油未排干净导致 。
五、我们在更换机油时,废机油是不可能完全排放干净的 , 新添加的机油的清净剂就会发挥作用,将原来存在的胶质、积炭、油泥等杂质进行清洗,混入机油中,也会导致机油变黑 。
综上所述,机油变黑并不代表机油变质,我们只要做到在正规渠道购买有品牌的机油,并且做到定期的保养与维护,都不会对我们的车辆造成影响 。
大家都知道汽车机油是润滑油,其实也是清洗剂,当发动机工作时机油泵也在工作 , 是有压力的,象自来水一样把机油供应到各个关节摩擦部位 , 起到润滑的同时 , 又把机件磨损物带回油底壳,时间长了沉淀物越来越多 , 机油慢慢变黑了 。
机油变黑的原因:
1: 燃料中烯烃含量、硫含量高(汽油机中易形成油泥,柴油机中易形成烟渍),容易使机油变黑加快 , 因而燃料质量是机油变黑的来源 。
2:发动机的结构及工况不同,例如开开停停,这就很容易使汽油机生成油泥,柴油机不完全燃烧形成烟渍 , 因而变黑 。
3:为了克服上述燃料及机械引起的结果,润滑油中要加入分散剂以防止油泥或烟渍在汽缸上生成漆膜或机体内沉积,油品的质量越高 , 分散性越好,但油品就易变黑,所以高品质的油,比低劣的油变黑更快 , 因此润滑油变黑不能成为判断机油好坏的指标 。
4:机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关,与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关,与机油滤清器的过滤性有关 。
5:判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断  , 而是用内燃机油换油指标,国家规定指标根据粘度、酸值、碱值、磨损等判断,从未用颜色变黑作为指标,因而严格按照所规定的指标来判断才是合理的 。
汽车发动机机油发黑的主要原因是因为氧化和碳化,因为氧化和碳化导致机油内含有大量氧化物、胶质、碳黑等等,这些均会使机油发黑 。只所以发生氧化和碳化是因为:
1、机油一般是由基础油加各种添加剂组成的,本身是化学产品,由石油提炼出来的 。使用环境比较复杂,工作温度比较高,日系车在90 ℃左右,欧美系车在110 ℃左右 , 容易发生氧化作用,产生各种杂质,同时机油中各种胶质物也会慢慢分离出来 , 这些均会导致机油性能下降 , 颜色变黑 。
2、活塞在汽缸内往复运动,汽缸内的高温高压混合气会从活塞与缸筒的间隙中渗入曲轴箱内 , 这些高温高压混合气加速了机油的氧化过程,这是导致机油变黑的主要原因 。
发动机机油目前市场上主要有矿物油和合成油 。矿物油抗氧化性较差更容易变黑,合成油特别是全合成机油抗氧化性强,相对不容易变黑 。