别克新君越的汽车音响最近越听越不舒服怎么回事?这么贵的车的音响应该还是可以的吧?

别克君越车就确实是上了档次的,但车上的音响就一般了,可能设计的人认为选这种车的人并不喜欢听音乐吧:最专业的汽车音响网站中国汽车影音网(网站内有各种车的原车音响评测)是这样评价这辆车的:声音的韵味都耐人咀嚼,声线细腻,柔和 , 对喜欢听歌的人来说不失为可以入手的选择 。遗憾的是 , 原车音响的声音平衡度还不是很好,略有失真的感觉,高频清晰度不足 , 混响音有点多 。笔者相信这些缺点,正是新君越音响升级改装的必要性所在了,那样经过升级的话,别克新君越的音响效果毫无疑问将达到一个更高的等级,实在让人充满期待 。
【别克新君越的汽车音响最近越听越不舒服怎么回事?这么贵的车的音响应该还是可以的吧?】
新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足 。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计 , 凸显力量感,矩形进气口动感十足 。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线 , 以及245/45 R18的铝合金轮毂 。空间豪华 , 但并不奢侈 。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化 。但后排头部高度并没有明显优势 。整体施工之前,开好施工单,做好全面改装前检查,然后开始施工 。音响改装三部曲之隔音篇音响改装后门板共振杂音大,怎么办?车内不够安静,路面嘈杂,怎么办?大凡音响改装,皆从隔音始 。自从音响改装先驱发现了隔音的重要性后,隔音已经成了音响改装必不可少的一步,为喇叭单元提供一个更好的工作环境,对整套音响效果贡献很大 。不过这里还是要重申一遍,隔音从你选择材料的时候已经开始了,劣质的隔音材料难耐高温和颠簸路面,灰尘侵蚀 。寿命和耐久都不够,易脱落,老化,产生难闻异味等 。选材,一定要真材实料 。内饰板拆开-可以看到里面有一层胶垫 。可见厂家还是对隔音有下一点功夫 。不过对于高标准严要求的车主来说,还不够?。∫粝旄淖叭?壳??鞑钠?氡叵衷诖蠹叶越?诘谝黄放?德国喜力士Helix也已经相当熟悉 。今年喜力士也屡屡斩获各项大奖,在欧洲权威杂志AUTOHIFI中评价极高 。一直坚持做最原汁原味的音乐 。奉献给大家高品位音响的厂家,今年也推出了新款的入门系列喇叭单元 。今次改装就是选用的新款的E62C六寸套装+E6X六寸同轴系列,专利盆模设计,喇叭经久耐用 , 能胜任车内复杂的使用环境,并且提供干净,澎湃的品质音乐 。如大地一般稳重厚实,就是E系列的设计理念 。音响改装三部曲之主机倒模篇根据车主的有求 , 为了尽量保持原车风格,尽显君越大气姿态,所以此次的主机倒模并没有做夸张的装饰装在外面,而是选择放在副驾驶的手套箱里,平时使用并不影响手套箱开关,一眼望去,看不出有过多改装 。唯一有点遗憾的是,开车的时候显然不方便进行换碟这种操作,可由副驾驶代劳 , 或者加装碟盒来弥补这个问题 。而控制音量和选曲则可完美保留在原车方向盘控制中 。从驾驶位看过去 。感觉非常棒 。