hummer是悍马的标志,现属于美国通用公司,所以现在都称呼为通用悍马 , 和别克(BUICK)、庞蒂克(Pontiac)、GMC、土星(SATURN)、凯迪拉克(Cadillac)、霍顿(Holden)、大宇(Daewoo)、雪佛兰(Chevrolet)、欧宝(OPEL)、奥斯摩比(Oldsmobile)等品牌同属于美国通用!
正经的回答你这个问题吧,其实小时候到大学我都是感觉凯迪拉克这个品牌很牛逼,比奔驰宝马档次高 , 一种与众不同的肌肉范,离着老远就能认出来,键盘狗别喷,那时候就是比奔驰宝马牛逼,那时候应该还没国产吧,偶尔看到一台凯迪拉克觉就觉得很羡慕人家有钱人,从此这个品牌我就很认可,后来工作了比较了一下,无论是性能和外观同样还是我喜欢的类型,所以就买了,买了之后也很爽,加速真的让你蔑视60万以下百分之80的车 , 外形也相当有档次,但是从今年开始 , 我对凯迪拉克已经没有以前的感觉了,真特么累,心累
今年5月底买的xts , 本来也就30万的预算,也就看了宝马X1,奥迪A4 。XTS也是无意中看到国六来了,性价比很高,20.68裸车,4儿子硬收1W手续费,贷款一起落地26W左右,买了真不后悔 。刚开始真看不上这中控,现在感觉挺好的,现在9000公里,对比以前开了7年的索八(当时落地也差不多20W了)
优点隔音很好;悬挂软,跑高速非常舒服;高速油耗非常低 , 最低跑过5.7;同价位B格高;虽然是低配 , 配置也非常不错;后备箱深度极其夸张;手机APP可控制远程启动、开锁车门等非常多功能;车身长度立显大气;前排座椅宽大柔软舒服;全车软皮包裹 。
缺点:转弯半径大 , 掉个头麻烦;档位入D当,车子不踩油门基本不动,以前索八入D立马走;中控存东西的那个触摸不灵敏;档位附近储物格设计不合理,手机都没地方放;档把极其难看;车身虽长,后排空间很一般;后排座椅硬;后排音箱效果差;自动启停必须每次发动车后手动关;外面看车身宽度不够 。
车无完车,总之还是不后悔,唯一有点遗憾的是没买高一个配置的版本,多了真皮座椅,后排多媒体控制,木纹装饰等 , 也多不了多少钱 。4儿子送了前雷达和流媒体挺实用的 , 自己加装了氛围灯和木纹装饰,还打算加个电尾门 。
最后送上4S暑期活动天仙大女儿和磨合期内就自驾贵州游的小女儿 , 还有服役7年还健 健康 康的小白(已被朋友领走了) 。亲家们提前预定吧!礼金有折扣!
七月之前实施国六,五六月份各种降价处理 。
预算三十万上路的车,看了一圈,无意中看到凯迪拉克的广告,进去一眼就看中了XTS,试驾了一下就买了,没有犹豫 。
六月份抄底价买的XTS,全款上路不到24,没有
任何其他费用 。
这个价格其他品牌的那些凯美瑞,雅阁,帕萨特 , 迈腾之流,我也都试驾过,跟XTS有可比性吗?开在路上遇到那些车看都不看 , 压根不是一个档次 。
XTS有诸多公认的缺点,我来解释一下 。
首先就是不保值 , 保值率惨不忍睹,但是已经抄底价买了 , 24不到上路,这么便宜还谈什么保值率?
接着就是油耗问题,三线城市,基本跑的都是城乡结合,说堵也堵,说不堵也不咋堵,目前油耗8.2,我是挺满意的了 。要知道2.0T+6AT+1.8吨的车重+这么大的轮胎,8.2的油耗表现不错了,还想咋的?
很多人都说凯迪拉克内饰巨丑,其实只是凯迪拉克对于内饰豪华感氛围的营造不到位,但是用料还是很够本的 。BBA的34C没有人喷过内饰丑,但其实内饰用料大部分都是塑料,但是豪华感营造的比较好而已,时间久了就会发现用料的重要性了 。
还有说变速箱问题的 , 我暂时还没有发现 。
5.1米的车长,轴距略短,车内空间不说很宽敞,但是后排翘个二郎腿也是没问题的 , 后备箱巨大,我都摸不到最里边的东西 。
269马力,开在路上信心十足,一言不合就想超车
配置就不用说了,凯迪拉克一直在配置方面很下本,最低配都比其他品牌中配的配置高 , 不服来辩 。
安全性也是不错的,前后梁厚的一批,看着就安心 , 全系标配十气囊,完美 。
我写这些请喷子远离,我是写给想了解这个车的人看的!我的技术性最低配所以我说的配置,是不能再低了,首先性价比高!我买的时候技术型23万多,虽然没有抄底,但是已经很满意了!双层隔音玻璃,主动降噪 , 安静!然后BOSE音响,缺气保用轮胎,免去换胎的麻烦,高速爆胎安全有保障 , 但是坑洼路要注意行驶 。后驱 , 操控性好,北方还是尽量别考虑了,前后50:50配重,最最吸引人的动力动力动力?。。?.0T279匹马力,6秒多破百,是不是很心动 , 13年沃德十佳发动机之一,车身很扎实,高速很稳,肌肉线条反正我很喜欢,看着像坦克,给自己很强的安全感啊,膝部气囊,头部和侧气囊都有 , 还有安吉星加持!变速箱都说拖了后腿,有点傻,舒适模式确实是傻,1-2档温柔驾驶还有顿挫,加速换挡迟滞感 , 但是你要是去试试运动模式和疯狗模式,估计你们就不会说变速箱傻了!油耗是最多人喷的 , 但是广大车友的大部分的综合油耗都是在11左右,一辆B级这么大马力的车油耗只是比一般B级车高一个油很高吗?一年算20000公里,高一个油就算8块一升,才多1600块一年多吗,就算高两个,才多3200块一年多吗,何况你还不一定开得到20000公里,你那里油也没8块一升,对吧?这个价位买到这个车,说不值,我就笑而不语!
一七年买的ct6,2.0t豪华型 , 裸车价三十九万,优惠九万,空间大,乘坐舒适,动力澎湃,外观硬朗帅气 , 音响没得说,内饰虽然没有那么精致,但是大气耐看 , 用料实在,目前开了九万多公里,一万公里保养一次,保养都是外面做的,价格不贵,没有发现什么网上说的小毛病漏油啥的 , 这个车真的谁开谁知道,再让我选一次 , 我还是选他,不后悔,油耗目前九万多公里平均油耗十个多点,对于这个尺寸这个动力来说完全可以接受,保值率不在乎,没打算换车,等到要换车了也是接近报废或者八九年了,那时候什么车都没保值率 , 自己开的爽就行
以前感觉离豪车梦很远,就来发现踮起脚够一够就到了 , 谢谢凯迪拉克让我拥有一辆豪华品牌车,虽然也不是很贵的车,但我开的爽就行了,也不在乎保值率了!XTS末代车主
玛莎拉蒂、奔驰、奥迪、甲壳虫我都买了,你问我为什么买凯迪拉克,我只能说为了筹齐品牌买了一辆进口四驱v6的xts
17年八月买的, 时尚 , 落地29,不吹不黑,这价格买这个级别的车,还要啥自行车 。
市区油耗11多点 , 高速6.3,有啥好喷的 。
【HUMMER是什么车的标志】
开完凯迪拉克再去试试其他车 , 差距就出来了,谁开谁知道 , 总之很满意
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