嘉实多极护和灰壳对比_生活广记

想来大伙儿平常选择机油时一定会看到其知名品牌诸多，类型多种多样，不知道如何去挑选一款合适自身车辆的机油。下边咱们就选在其中2个相对比较著名的知名品牌比照一下，嘉实多极护和壳牌机油灰壳哪家好。
最先，这2款机油全是全生成机油，均是家里的旗舰级商品，API等级均为比较高级别SN级。
不同点是灰壳有着着极强的清理工作能力。发动机做到一定的年代之后，或是长期性短路线的行车，便会有积炭，油泥的造成，危害汽柴油经济性。而灰壳在发动机清理层面装有专业的秘方，可以对积炭、油泥等污渍开展按时的清除，减少异常的驱动力耗损，提升汽柴油经济性。
而嘉实多极护具备十分优异的冷启维护特性，超低温流通性非常好，确保机油在超低温的条件下运行发动机也可以快速抵达每个组件实现润化，为发动机给予最短时间的光滑维护，增加使用期限。
如今大伙儿心里应当对这2款机油哪家好拥有一个自身的结果了吧！实际上每一款机油都是会拥有个人优点，大家只需对于自身车子的具体情况来挑选一款适合自个的机油，应用实际效果也就事倍功半。
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【嘉实多极护和灰壳对比】
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级，分别是5W-30、5W-40和10W-40
2、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油，黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。
2、多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
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