汽车维修保养的步骤
除了每5000公里的保养之外，平日一些看似不重要的细微保养也不能错过 ， 该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能有“将就着用”这种想法 。某个部件一将就，就会加快其他部件的老化 。
定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法 。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库 。
开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却 。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走 。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油 ， 蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的 。
在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是不是在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油？如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏 。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的 。
气门间隙太大会有异响，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调节 ， 而且最好以“四次调法”来进行调节 。调节应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大 ， 因此仍以冷车时调节为佳 。
车厂并不会对新车做精确的四轮定位（生产线上似乎没有定位仪器），因此做一次精确的定位绝对值得 ， 不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常磨损 。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务必要做 。
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1、维修人员环车检查
这一点是接车后的第一步，也是非常重要的一个步骤，对于客户描述进行实车验证，初步进行检查与诊断以便为制单的准确性、科学性提供保证 。挖掘客户的潜在需求，铺三件套对于客户的车辆进行必要的保护 ， 确认车辆外伤及附件和内饰损伤的责任归属 。在这基础上还要验证描述，根据自己的初步检查判断故障，制定维修和保养方案；针对客户原本所不知道的问题提出建议和善意的忠告 。
2、接待人员开出工单，维修人员接收工单
当接待人员确定初步的维修工项后将所要维修车辆及工单通过移车司机把工单交给机修车间的派工室 ， 同时将车辆停到机修场内 。确保维修人员能够在接到工单后及时的找到所要维修车辆，节约时间 。
3，对车辆发动机舱内进行常规检查
当确定舱内一切正常后 ， 就要开始进行常规检查了 。主要有以下几个要点要注意：
1）各个油壶及补水壶的液位是否正常 。
2）发动机皮带是否有老化和裂纹 。
3）各个线束和插头是否有损坏及老化情况 。
4）要全面的看下舱内是否有漏水和漏油的现象 。
发动机舱内的漏水主要发生在：补水壶、上水管、下水管、水泵、水箱 。
发动机舱内的漏油主要发生在：助力油管漏油、气门室盖垫漏油等 。
5）最后打开机油盖 ， 以便把机油放净
4，升车检查胎压 检查轴承
1）升车：将举升器的支架支在车的大梁上，稍稍使举升器上升 ， 以便确认支架已经支好，当确认支架已经支好后将车升起，升到合适自己的高度将举升器锁住 。
2）检查胎压：检查胎压主要用到的工具是胎压表和测漏壶，首先，用胎压表测量胎压值是否在标准值之内，或多或少都不是正常的都要调整，当胎压正常后要用测漏壶检查气门嘴是否漏气，如果漏气会有明显的气泡状物体，那就需要更换气门芯了 。最后要检查一下胎面是否有伤、扎钉和起包情况，这三点也是非常重要的因为这些都对轮胎是很大的损伤 ， 所以必须仔细检查 。
因为现在在很多高配置的轿车仪表盘上都配有胎压显示装置，胎压情况的变化客人会一目了然，所以必须保证胎压的正常 。
当检查完胎压后，还有用手使劲左右、上下遥遥轮胎检查轴承是否有旷量 。
5，放油，更换机油滤清器
1）放油：用专业工具拧松油底壳螺丝，将油车放在油底壳下侧 。用手慢慢拧松螺丝，待螺丝接近完全松动时，快速拧开螺丝（带有底盘
护板的应准备好纸壳），并迅速将手移开，避免机油洒到手上 。
2）更换机油滤清器：用机油滤清器专用钳把机油滤清器松开（不要完全松掉以免机油弄到身上和工具上） 。当松到可以用手拧动的时候就可以用手彻底松掉机油滤清器了 。松下之后用布把留在汽车底壳的机油擦干净 ， 然后按照规定的扭力拧紧机滤即可 。
3）当机油完全放干净之后，把旧的油堵螺丝垫换掉，换上新的油堵螺丝垫 ， 然后使用专用工具拧紧油堵螺丝，再确认下机油滤清器已经拧紧 。最后擦干净流在底盘上的油迹 。
检验流程
1、检查底盘是否有油污
底盘有油污一般发生在公里数偏高车型较老的汽车上 。底盘漏油主要发生在：油底壳漏油、变速器底壳漏油、半轴油封漏油、内外球笼防尘套漏油 。
2、降车，添加机油
当以上工作内容完成后就可以把车放下来了，当车落至地面后 ， 添加新的机油，然后盖上机油盖 ， 着车，贴上保养条（一般保养都是5000公里或3个月保养一次），灭车 。如是有配备机油报警灯的车型，不管机油报警灯是否亮着都要按照规定消掉机油报警灯，以防客户开车离场后机油报警灯亮起 。
3、检查机油液位，复查所有工项
通过机油尺检查机油量是否符合标准，然后再用棉丝或棉布把发动机舱内擦干净 。
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1.减震器
在道路条件较差的路面行驶10km，停车后，用手摸一摸减震器的外壳，若不够热，则说明减震器内部没有阻力，减震器没有在工作 。此时，可以加入适当的润滑油，再试验一次，如果外壳发热了，则是原因为减震器内部缺油，应当加足油;如果还是不热，则说明减震器失效了 。
2.球笼
球笼在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节 ， 使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上，都能连续的传递到车轮，看整个前桥的半轴球笼是否有间隙 。球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动，出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损 ， 比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架 。
3.轴承
当车轮发出嗡声不断的直线性声音时，可能是车轮的轴承出现了磨损 。低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清 。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油 。另外，在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水 ， 过后又没能及时对轴承进行保养所致，如果出现了上述问题请马上去检查 。
4.火花塞
【汽车保养的步骤你知道哪些】
拆下查看其状态比如电极侧是不是变成了黑色、是否有积碳 ， 是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化 。另外车主也可以根据行驶状态进行检查，比如车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感，如果说有这这种感觉的话就要进行更换了 。