没来云台山之前,以为这个景区就是一座有山有水有地质文化的景区 。去之前虽然做过很多攻略,看了很多文章,但是真正来到景区之后发现跟预想的有差别:云台山的景区内景点太分散了 , 而且游览景区的各个景点 , 连通彼此来回的工具必须靠摆渡车 。
如果只花一天时间游览云台山 , 到底能不能逛完所有景点呢?用我个人的实际经验,非常负责任的说:这绝对不可能 。那么一天时间内 , 如何尽可能多的游览景区内的景点呢?
说这个之前,一定要把云台山风景区的地理地貌说一下 。云台山风景区是依靠景区内穿行而过的国道207把多个分散的景点串联到了一起 。国道207(乌海线)这条线路我在内蒙、山西自驾的时候走过,对这条路线印象深刻,原来以为这路线是东西走向 , 没想到这次到了云台山再次见到乌海线,一查才知道它是从乌兰浩特到广东徐闻县海安镇,全长3738公里,当真惊讶了我一下 。
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云台山的游 *** 务中心就设在乌海线上的岸上服务区,导航的时候直接定位在“岸上停车场”就可以,出停车场就是游 *** 务中心 。
云台山的票价180元/人,在5A级景区了也算是相当的贵了 。当然很多人会纠正我说票价明明120元/人啊,可你别忘了,摆渡车票是个必买项60元/人,只不过云台山把180元拆成了两部分收费而已 。
云台山的全价票购票后需要在3天内激活使用 , 在当年的12月31日前,任意两天过来也都能使用 , 也就是说全价票可以在一个自然年度内使用三天 。我这次是凑着3.8妇女节,门票半价时买的60元门票+60元摆渡车费,合计120元 。但是打折票只能在激活后连续三天使用,过期无效 。
虽然一张全价票在购票一年内任意三天都可以使用,但是对于时间并不充裕的游客 , 多次过来游览并不现实 。所以,想一天内游览完,在到达岸上服务区后一定规划好路线再出发 。
岸上服务区有个刷脸闸机,进去后就能乘坐景区摆渡车,这些摆渡车从这儿都是上行,但因为每辆车终点方向不一样,所以规划好路线可以省很多时间 。
如果你不熟悉就问摆渡车司机,大概率会碰一鼻子灰,一口山西和河南交界处的方言,直接怼你:“不要问我去哪!你说你去哪儿?我去哪跟你没关系,我哪儿都能去,你就说你去哪!”司机这话都是一连串的,而且不带让你喘息的 。但是没做过攻略或者攻略没看懂的,确实不知道自己先去哪?能去哪?所以只能请教司机去哪 , 但是司机的对答如流不但让你蒙圈 , 还让你的好心情锐减 。云台山这个景区摆渡车司机绝对是一个败人品的所在,说话冲、不沟通真是让这种人败光了一天的好心情 , 云台山如果不下点功夫治理一下这些摆渡车司机的服务态度,口碑下滑是一定的 。
小贴士:岸上服务区开出的所有的摆渡车都会经过一个核心的换乘点:子房湖,绝大部分的摆渡车基本上都会在子房湖这个景点下客换乘,除非一车人全部去小寨沟或者茱萸峰方向,上车后司机都会问有没有去小寨沟的,有没有去茱萸峰的,他的目的就是快速判断出来这辆车到底怎么走 。
再回到云台山地理位置图,我在图上标出了西线、东线两个走向,就跟在岸上服务区坐车选择直接相关,因为云台山的核心景区就在这两个方向的路线上,但是游览路线的先后顺序怎么选很关键 。
云台山风景区含红石峡、潭瀑峡、泉瀑峡、子房湖、茱萸峰、叠彩洞、猕猴谷、百家岩、万善寺等主要景点 , 云台山最有名气的就是小寨沟和茱萸峰了 。所以在只有一天的情况之下 , 我果断选择了小寨沟和茱萸峰,也就是我标注的西线和东线 。
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西线的小寨沟其实包含了潭瀑峡、泉瀑峡和猕猴谷三个核心景点 。乘坐摆渡车到达小寨沟广场后,之一个游览方向就是猕猴谷 。猕猴谷全长1000米,如果不坐滑道,上下也很方便,坡顶能见到很多猴子,而且有表演 。
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猕猴谷出来后可以游览潭瀑峡 , 这个峡谷全长2000米,来回需要2小时 , 这个峡谷能攀岩 。
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潭瀑峡出来可以游览被称为小寨沟的泉瀑峡了,而亚洲闻名落差300米以上的云台天瀑就在峡谷尽头 。虽然3月初气温都10几度了,但是泉瀑峡里面的雪盖还有大量没有融化 , 谷里冰雪的凉气和天空温暖的空气交汇对接,感觉强烈 。这条峡谷单程3000米,景色奇异诱人 。峡谷入口有电瓶车,15块钱一个人,但是也就是能坐500-800米远,完全没必要 。
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在小寨沟这三个核心景点全部游览完,来回往返的路程接近15公里,但因为都是峡谷,几乎没有什么攀爬难度,所以对体力的消耗并不大,只是美景多 , 比较耗费时间,这三个景点游览完基本上需要6个小时 。
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从小寨沟广场乘坐摆渡车去第二个核心景区“茱萸峰”,唐代诗人王微的《九月九日忆山东兄弟》中提到:“遥知兄弟登高处,遍插茱萸少一人,指的就是这个山峰 。”看茱萸峰的介绍 , 历代对它的称呼不尽相同,清代叫小北顶,唐代叫覆鑫山,晋代始称云台山,晋代沿用这一称呼 。
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茱萸峰可以说是道教圣地,坡顶有玄帝宫,据说是真武大帝修炼之所 。而坡顶的下方还有一个更加传说的景点:药王洞 , 据说是孙思邈采药炼丹的场所 。这个洞穴有30米深 , 10米宽,门口有一颗3人合抱的大树 。
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从子房湖的换乘站换乘茱萸峰方向的摆渡车后 , 这个车大概上行要开30分钟以上,而且走的就是乌海线的盘山道 。我坐的那辆车司机态度很好,车技也不错,在经过之一个大弯道的时候,司机提前说大家扶好坐好,转弯了 。接着就是一个快速过弯带甩尾的动作 , 车上有几个小孩子都大呼起来,好 ***。胆子比较小的女乘客也说心跳都加速了 , 司机明显被大家的氛围鼓舞了,基本上每一个弯道都是快速带甩尾,虽然我看着外侧的悬崖也有点心惊胆战,但是这种感觉还是挺难忘 。
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这个摆渡车之一站会先去茱萸峰索道,如果体力不好的人 , 可以选择从这儿乘坐索道到达茱萸峰顶,司机放下乘客后再折头回来到茱萸峰上山点 。刷脸进入大门后 , 有个“云台山国家森林公园”迎宾墙,上面有攀登茱萸峰的路线指示标 。这个攀登路线一开始就是一段攀登难度极大的登山台阶 , 这一段非常耗费体力,大概需要半小时 。过掉这一段,路线相对就比较平缓一些 , 剩下的难度在药王洞至玄帝宫的这一段 。基本上这两段是茱萸峰登顶要对难爬的,我看到在药王庙上行的路上,很多人累得蹲地大喘 。
在这条路线上,也就是刚攀登完之一段最难的这个路线后,有个叫憩亭的地方,有几个卖食物的摊位,其中卖冰棍的那个男摊主简直就是素质查到极点 。东西极贵,一个老冰棍卖到6块 , 一个巧乐兹卖到10块,而且发音极不标准,我听成了4块,把钱转过去后,他凶巴巴的说,你付了多少钱,我说4块 。他说我这冰棍10块,怪不得你这么快付款 。奶奶个爪,要不是因为爬山图个乐,我非得跟他飚一架 。
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从憩亭上行不远,就是个三叉路口,往左就是登顶茱萸峰,往右就是玻璃栈道和凤凰路索道 。所以 , 攀爬上来,两个景点都要逛的,茱萸峰的折返是避免不了 。所以想节省体力 , 更好还是从茱萸峰索道上山,这样省掉很多时间和力气 。
茱萸峰顶的玄帝宫,在它的后侧,有个指示牌指示通往茱萸峰索道的方向,沿着这个指示牌有个斋饭店,10块钱一份烩菜+米饭,管饱,这是整个云台山物价最有良心的地方了 。吃完饭可以顺着来时的路返回,千万别做茱萸峰索道下行,不然看不了玻璃栈道了 。
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从茱萸峰顶到玻璃栈道大概3公里,但因为全是在山脊上 , 所以没有什么攀爬难度 。达到老君殿和重阳阁就到了玻璃栈道了,人工窗口购买玻璃栈道门票 , 20元/人,入口就在重阳阁的边上 。这个玻璃栈道总共两条,长度不短 , 相对来讲票价的性价比比较高 。玻璃栈道的还把在1000米以上了,站在玻璃栈道看着脚下万丈悬崖,看着远方的层峦叠嶂,看着山间的云雾缭绕、奇峰异石,这种感觉说不出来的美好 。
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玻璃栈道的尽头就是索道,这时候一定要坐索道下山,下行60元/人 , 这条索道直达岸上服务区 。每天17:00,景区内的摆渡车停止营运,只负责在服务区之间穿梭送客 。
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如果优化一下路线,我感觉可以节省更多的时间和体力,游览更多的项目:
- 自驾到岸上服务区后,从玻璃栈道索道(凤凰岭索道)上行到达茱萸峰 , 游览玻璃栈道然后顺着山脊走到茱萸峰 , 再坐茱萸峰索道下山,这样东线全部下来也就1个多小时 。
- 从茱萸峰做景区摆渡车去西线的小寨沟,游览完西线的三个核心景点 , 大概6个小时 。
- 从小寨沟再去红石峡 。红石峡这个景点我没去成,看攻略挺美 。
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