桥的历史-卢沟桥的历史 _桥的历史

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桥的演变过程(简洁)“桥”字的演变过程是：造字本义：古人用原木高架在在沟壑或溪流上通道。隶化后楷书将篆文的写成，将篆文的写成。俗体楷书依据类推简化原则将正体楷书的简化成。
古代桥梁古代桥梁在17世纪以前，一般是用木、石材料建造的，并按建桥材料把桥分为石桥和木桥。18世纪铁的生产和铸造，为桥梁提供了新的建造材料。
最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。后来在此基础上出现了最早的木桥和石桥。
因为自从有了道路之后，当人们遇到河流、沟壑阻碍时，就会想到要采用某种方式跨越障碍。最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。后来在此基础上出现了最早的木桥和石桥。
下面综述我国桥梁发展的历史过程。古桥的萌芽阶段(以西周、春秋为主，包括此前的历史时代) 早在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。据史料记载，我国周朝时期已建有梁桥和浮桥。
伦敦桥始建于公元963年，它原是一座木桥，两个世纪后改为石桥，当时已是沟通南北两岸的唯一通道。后来，石桥又几经磨练，于19世纪初期改建为五拱的花岗岩桥。
有关桥的历史事情弹琴桥在南桥镇北数百米，原有座小石桥，名弹琴桥。相传很早以前地有个钱姓官宦，生养三女，小女弹得一手好琴。附近有个青年名韩重，也是弹琴高手。
有的地方也叫花桥，又因桥上能避风躲雨，所以又叫风雨桥。会仙桥的传说会仙桥在渝中区民族路上，就在如今会仙楼前面那广场的中心。会仙桥消失得早，笔者伯父上个世纪20年代初就来到重庆做工，也没见过那桥。
就在这样的背景条件下，刘邦项羽也加入了推翻秦朝的起义中。而张良身处这样一个战乱年代，自然想大干一番事业，名垂青史，可是自己的才学有限，无法去实现自己的鸿鹄之志。只好赋闲在家。
近代：在19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料。
桥的来历桥这个字来源于“乔”（乔，高而曲也。——《说文》）乔有高耸的意思，上古时架桥要在河边立桩（往往就是大树），引申为桥。
五眼桥坐落在芳村区石围塘街五眼桥河(曾为“秀水河”、“厚水河”等名)上，建于明万历年间，至今已近四百年的历史，是芳村地区现存最古老的石桥。
也许，大自然的风雨把一棵大树吹倒在一条深沟上面，一些动物就沿着这棵倒下的树干走到了对岸。于是，这棵倒下的树便成了原始的桥。原始人类学着这种样子，把树干架在河沟的两岸，就做成了人工独木桥。
我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。之一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。
桥下有30根柱子，每根柱子直径五尺。这是见于古书记载的最早的一座梁桥。座落在咸阳故城附近的渭水三桥，在古代是很有名的。三桥包括中渭、东渭和西渭桥，都是多跨木梁木柱桥。
奈何桥的来历：桥可通神、通仙、通天国，也可以通鬼、通冥府、通地狱。从民间文化的层面看来，桥梁及其象征性甚至更多地被人们用来在人与鬼、生与死之间建立联系或形成过渡与中介。
桥的历史之一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。
桥的发展史大致经历了四个发展阶段：之一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。
据史料记载，中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建有梁桥和木浮桥，如公元前1134年左右，西周在渭水架有浮桥。，桥长达183米。
之一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。
以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。
．中国古代的桥（潘洪萱）根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。
桥的历史故事西湖断桥一说古石桥上建有亭，冬日雪霁，桥阳面冰雪消融，桥阴面仍然玉砌银铺，从葛岭远眺，桥与堤断之感，得名“断桥残雪” 。另有传说白娘子与许仙断桥相会，确为断桥景物增添了浪漫色彩。
一天，张良行走在路上，来到一座桥边，一位老者见张良过来，故意将鞋掉落桥下，还对张良说：“去给我把鞋捡上来。”张良见他是老人，帮帮忙也是应该的，就去将鞋捡回。
赵州桥建于隋代由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
会仙桥在渝中区民族路上，就在如今会仙楼前面那广场的中心。会仙桥消失得早，笔者伯父上个世纪20年代初就来到重庆做工，也没见过那桥。不过，会仙桥的地名却存在到上个世纪80年代。
桥的发展史1、据史料记载，中国在周代已建有梁桥和浮桥，古代桥梁在17世纪以前，一般是用木、石材料建造的，并按建桥材料把桥分为石桥和木桥；近代：在19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料。
2、石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。
3、铁桥——1779年，英国的亚伯拉罕—达比在英格兰中部科布鲁克代尔建造了世界上之一座铁桥。这座横跨塞汶河的铁桥，使用5列铸铁肋构成30米长的单跨半圆拱。桥的铸件有不少精巧的构想。
4、之一阶段以西周、春秋为主，包括此du前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。
5、之一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。
6、桥史建于隋·开皇十五年（公元595年），完工于隋·大业元年（公元605年），距今已有1387年。安济桥 *** 精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护，1991年列为世界文化遗产。
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