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前段时间 , “睡王”直接把“懂王”的空军一号“涂装方案”给否定了 , 引起了不小的关注 。不少人戏称 , 这两人结下的梁子算是又多一个了 。
正好趁此机会 , 咱们今天就来聊一聊美现任的空军一号总统专机 。这个号称永不坠落的飞机到底是如何败家的 。
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现任空军一号首先我们要了解的是 , “空军一号”虽然是总统专机 , 但它并不是某一架飞机的专属 。
上世纪50年代 , 美总统艾森豪威尔在一次出行的时候 , 所乘坐座机的代号竟然很巧合地和另一架民航飞机相同 。更不凑巧的是 , 两架飞机还处于同一航线 , 这直接导致指挥飞机的塔台陷入了蒙圈之中 , 差点发生重大事故 。自此之后 , 美总统座机就被称之为“空军一号”了 。
另一方面 , 不但历史上出现过多架“空军一号” , 而且现任的空军一号也不是指单独的一架 , 而是两架相同的飞机 。
每一次出行的时候 , 两架“空军一号”都会一起起飞 , 整个过程如影随形 。之所以会这样 , 一方面是为了保护总统的安全 , 另一方面也是防止出现飞机出现故障 , 却没有替代选择的尴尬局面 。
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【美国末日飞机有多厉害 美国的末日飞机有多厉害】目前现任的空军一号是由波音747-8型号的两架旧飞机改装而来 。之所以说它是旧飞机 , 是因为它虽然是最新型号 。
但据说当时建好之后 , 下订单的买家却倒闭了 。后来 , 这两架飞机又一直卖不出去 , 就在基地里面吃灰吃了五年 。
直到美打算购买总统专机 , 这两旧家伙才突然“飞上枝头变凤凰” , 一下子“逼格”就上去了 。
经过改造后的波音747-8 , 总推力达到了120吨 , 据悉就算一半的发动机不干活 , 也能正常使用 , 性能方面可以说是进步了一大截 。
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花了52亿(348亿元) , 堪比核航母现任空军一号是“懂王”上台之后买的 , 用来更替使用了接近30年的上一任空军一号 。而作为商人 , “懂王”做的这个生意 , 在外界看来简直就像一个冤大头 。
稍微了解一下内情你就知道了 。“懂王”还没上台的时候 , 美就已经打算购买这两架飞机了 。
当时波音报了一个非常“感人”的价格——32亿美元 。为什么说是感人呢?因为波音747-8在国际贸易中的售价大概是在3、4亿左右 , 两架撑死了也就值个10亿 , 更何况还是两架没人要的货 。
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“懂王”上台后 , 一听这个价格就感动得想落泪 , 波音怎么能对我这么好呢?
想来想去 , 觉得实在太赚了 , 有点对不起波音 。于是就去商量 , 几番磋商之后 , “懂王”终于满意了 , 两架52亿美元购入 , 波音真是好兄弟 。
开个玩笑 , 谁也没想到两架飞机能卖这么贵 。
52亿美元 , 折算一下也就348亿人民币 , 能够买下一个尼米兹级别的核航母了 , 谁也不知道“懂王”到底在想什么 , 反正这个交易最后就达成了 。因为这件事 , “懂王”没少被国内吐槽 。
我们只能这么猜测 , 这两架飞机肯定是要经过改装 , 具备更强大的性能才能胜任总统专机的任务 。大概那溢出来的四十几亿 , 全部都用来“武装”飞机上面了吧 。
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天上的白宫“空军一号”有两个特别之处 , 一是“空中白宫” , 二是强大的防护能力 。
被称之为“空中白宫” , 是因为其经过改造后 , 拥有了白宫同样的功能 。总统既能在上面生活 , 也可以在专门的办公区域处理公务、下达指令 , 甚至于说 , 还能接待客人、看病等等 。
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