一直加中石化突然加中石油有影响吗有时加石化有时加石油会伤发动机 _知识分享

【一直加中石化突然加中石油有影响吗有时加石化有时加石油会伤发动机】

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那么，有人说加了中石油，再加中石化这样乱加油，会伤发动机，是真的吗？
乱加油的危害有哪些？发动机作为汽车的心脏，极其重要。发动机工作的时候，汽油被喷油嘴雾化，与空气混合后，经火花塞点火后燃烧膨胀做工，所以汽油是发动机的动力来源。一款好的油品，发动机启动顺畅，加速有力，排放良好，发动机寿命更长。
若是加了劣质油，就会给发动机带来许多问题。第一个问题，是点火困难。正常启动，3～5秒钟就能启动，但是加了劣质油，因为劣质油杂质太多，含水量太大，只听见发动机吭哧吭哧响，却无法启动。

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第二个问题，是动力变差，油耗却增高。劣质油辛烷值达不到标准，导致单位热量值低，膨胀燃烧效率低，动力就会变差。为了提高动力，司机只能多踩油门，导致油耗也跟着升高。
第三个问题，是排放变差。劣质油内含大量杂质，导致混合气燃烧不充分，是发动机冒黑烟的罪魁祸首。
第四个问题，导致发动机异常抖动。加了劣质汽油，因为辛烷值低，活塞压缩混合气没到位，汽油就提前自燃了，就成了“震爆” 。震爆会导致发动机异常抖动，出现异响等各种问题。

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第五个问题，会导致发动机积碳增加。劣质汽油杂质多，胶质含量，硫含量异常，无法完全燃烧。残留下来的杂质，会附着在活塞表明，进气门，节气门，火花塞等地方，变成积碳，进而导致发动机启动困难，油耗增高，动力下降，还需要花费额外的钱去清理积碳。
劣质油问题多多。那么，出门在外，如果混加了中石化，中石油的油，会导致油品变差，损伤发动机吗？
中石化，中石油混加是否真的伤发动机？我本人加油的时候，都是混加的，看见哪个加油站近就加哪个。油箱里，中石化，中石油，中海油都有。有时候为了加满xx送车，还跑去私人加油站加油。这样加下来，目前车子也跑了几万公里了，并没有出现问题，状态良好。所以，中石化，中石油混加，是不伤发动机的。新冠疫苗都可以混着打，汽油也可以混着加。如果不行，有关部分早就出相关规定了，几万家私人加油站，也该关门大吉了。

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油品质量，跟原油有很大的关系。原油质量越好，提炼出来的油品质量就越好。像美国的油品，就比国内的高一个级别，美国的87#油，相当于国内的92#，就是因为美国的原因质量好，都是低硫高质原油。
放到国内，从提炼的原油质量来说，中石化的石油来源主要依靠对外进口，进口国有沙特，安哥拉，伊朗，俄罗斯，阿曼等国家，进来的油品以高硫中质中间基原油。

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中石油的原油来源，以国内为主，进口为辅。原油主要来源于大庆油田，长庆油田，塔里木油田，新疆油田，辽河油田等地方。开采出来的原油，也是高硫中质中间基原油，跟进口原油质量差不多。所以，中石化，中石油用来提炼的原油质量是类似的。

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油品质量好坏，跟提炼也有关系。从油品的提炼质量来说，中石油，中石化都是国企，旗下有自己的炼油厂，有严格的质量标准。
目前国内的炼厂大致分三类，一类是一流的炼油厂，比如长岭石化、广州石化，福建炼化，抚顺石化，大庆石化等等，这些炼厂分别隶属于中石化和中石油；第二类是二流的普通国有炼厂，比如济南炼厂、独山子炼厂等，这类炼厂也分别隶属于中石化和中石油，数量较多，分布比较广；第三类就是业内称的“地方炼厂”，不属于中石油和中石化的炼厂，一般隶属于当地政府或者民营企业。中石化跟中石油，都有自己千万级别炼厂，质量有保证。

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此外，对于汽油成品，我国是有GB17930-2016国标的，用强制标准，规定了油品的质量。看看国标，可以看到成品油，对辛烷值，铅含量，胶质含量，硫含量，苯含量，锰含量等都有明确标准。中石油跟中石油，身为国企，可以保证提炼出来的油品，都是符合国标的。而且业内人士说，三桶油的成品油，比国标还要严格。很多私人加油站买了三桶油的成品油，可以拿92#当95#卖。因为国家标准都是要求最低的，行业标准应该不宽松于国家标准，企业标准亦然。

一直加中石化突然加中石油有影响吗 有时加石化有时加石油会伤发动机

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