匈牙利与中国关系匈牙利和中国人的关系( 二 ) _知识分享

在经济上，匈牙利加入欧盟后针对中国、亚洲的经贸往来，专门建设了各类新型批发中心，其中投资2亿美元的亚洲中心是亚洲和中国产品在中欧地区的重要物流中心。
目前至关重要的匈塞铁路全长350公里，其中匈牙利段为152公里，建成通车后，匈塞铁路将成为中欧陆海快线项目的重要延伸线。

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匈塞铁路
那个时候，中国商品可在达到希腊比埃雷夫斯港口后直接通过匈塞铁路进入匈牙利，进而转向西欧市场。
正因为如此，中国始终将匈牙利作为打开欧洲市场的钥匙并随着中匈经贸合作的进一步加强，两国的友好情谊也只会增加不会减少。
据统计，2020年中资企业全年共有10个投资项目选择了匈牙利，总投资金额超过4.6亿美元。截至2020年底，中国对匈牙利累计投资超过55亿美元，占中国对整个中东欧国家投资的一半。

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中匈贸易
可见匈牙利已连续多年成为中东欧地区当之无愧的“热门”投资国家，并且随着大量企业和资金的涌入，在未来将会为匈牙利带来大量的就业岗位。
当然，我国也不是看跟谁关系好就盲目投资的，中国积极促进与匈牙利的贸易往来，主要原因还是由于中匈之间的经济贸易互补性强，匈牙利投资洼地效应明显利润丰富且具备欧洲物流中心的天然地理优势。
近几年越来越多的中资企业到匈牙利发展，看中的就是匈牙利政局的稳定和投资环境良好，所以中匈之间往来是有互相成长、相互促进的好处。

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匈牙利中资企业商会
2020年11月，中匈地方合作机制正式启动，作为中国和中东欧国家间首个双边地方合作机制，直接在中匈企业间实施点、线、面结合的“矩阵精准对接法” 。
目前这种方法的成果显著，共有40多家匈牙利企业和投资促进机构与20多家中国企业实现了精准的有效沟通，达成多个合作意向。
在这个中匈合作比较勇猛的势头上，双方乘胜追击，2020年首次提出“双区联动”以有效面对复杂的国际贸易环境助力企业延伸产业链等。
主要是通过推动境内跨境电商，综合试验区与境外国家级经济贸易合作区达成联动合作，助力打通外贸进出口的各项环节，实现两类园区跨地域的资源整合。
以“双区”促“双驱”从而达到最完美的效果，在“双区联动”的机制下，中欧商贸物流园区已与山东省临沂市综试区签署合作备忘录，为其提供跨境电商、国际物流仓储和国际营销等一站式的服务。

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中欧商贸物流园区
目前“双区联动”的效果明显，节约了50%以上的货运时间 33%的物流成本以及10%以上的仓储费用。
这次的新型合作是中匈之间的贸易突破，也是顺应时代发展的趋势。匈牙利是中国在欧洲最好的伙伴，两国经贸强劲增长更显示出健康和良好的发展势头。
【匈牙利与中国关系匈牙利和中国人的关系】现如今中匈友好合作的节奏不会改变，相信中匈经贸合作在发展格局下必定会再创辉煌。

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