哈弗H6这车,这一代和上一代我都开过,而且开过不止一次,我来讲讲现在在售的第三代哈弗H6到底如何!我重点说说你们更在乎的缺点,这车到底能不能买,结论我最后再说!
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缺点1:第三代哈弗H6个头太显大了!现在的很多车啊,在车身尺寸上也内卷,真的是越造越大!我先把上一代哈弗H6和第三代哈弗H6的车身尺寸列一下,大家有个直观的对比 。
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看到没有,第三代哈弗H6相比上一代,整整大了一圈,虽然说空间确实更宽敞了,但是车子开起来,对新手来讲一点儿都不友好!车头贼高,新手根本不好判断前轮的位置,所以从这个角度来讲,第二代哈弗H6明显要比第三代更好开!
缺点2:发动机和变速箱匹配拉胯第三代哈弗H6提供了1.5T和2.0T两款发动机,匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,我试驾的是2.0T版本,这套动力给我的感觉就是——拉胯!
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当你起步的时候,踩下油门,大概需要等2-3秒之后,才会感觉到动力输出,也就是我们平时说的——动力延迟!不是那种随叫随到的感觉,或者再换个比较容易理解的说法就是——油门给轻了不肯走,油门给重了就往前窜 。
其实这个问题在前几代哈弗H6上面一直存在,但是遗憾的是,现在哈弗H6这款车都发展到第三代了,这个问题依旧没有完全解决掉!
缺点3:内饰的设计我是真的看不懂!我说过很多遍了,我非常讨厌那些把所有功能都集成到一块儿中控屏里面的做法!
特别是音量调节旋钮和空调温度/风量调节按键,这都是平时用得最多、最频繁的几个功能,如果把这些功能全都集成到屏幕里面,使用起来真的很不方便!
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而哈弗H6这款车,中控区域,没有音量调节,没有空调温度调节,没有空调风量调节!这是最让我无法忍受的一个设计!
插句题外话,为什么车企都喜欢这么设计呢?这种中控屏不止哈弗在用,很多国产车都喜欢用,尤其是比亚迪,不光用大屏幕,甚至大屏幕还能旋转,那么,为什么车企都喜欢设计这种大屏幕呢?原因很简单,最显而易见的就是下面几个:
- 取消物理按键,换成大屏幕,可以大大提升车内的科技感,毕竟现在的流行趋势就是——简约就是美 。
- 不需要设计各种按键、旋钮,一定程度上也是节省了成本,因为不需要开模,不需要专门生产这些零部件了 。
- 取消了物理按键,可以变相地减少车内的异响,毕竟零部件越少,意味着异响的概率就越低,出毛病的概率就越低 。
- 软件升级更加方便,大家都知道,一台车从研发开始,直到生产、销售,一般都是有一个周期的,短则两三年,长则四五年,如果你最终销售的时候,车内的软件用的还是刚开始研发时候的软件,显然是落后的,所以,直接整一块儿大屏幕,后期有任何功能直接升级屏幕就是了,也是变相地降低了研发成本 。
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缺点4:哈弗H6的油耗着实不低哈弗的油耗高一直是被很多车主吐槽的,我查了查车主的统计数据,1.5T版本的车主百公里平均油耗数据是8.5L/10km,2.0T版本的车主百公里平均油耗数据是10.3L/100km,这个油耗,不算很理想 。
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当然了,毕竟这么大个头儿的SUV了,本身油耗肯定比普通家用轿车高一些,而且每个人开车的油耗,都是很难评判的 。
哈弗H6到底能不能买?最后我说说我的结论,哈弗H6这款车能不能买?
我觉得如果你能够接受它上述的几个缺点,那这款车剩下的几乎都是优点了,比如空间宽敞、乘坐舒适、外观大气、配置丰富等等 。
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【哈弗h6质量到底好不好 哈弗h6到底怎么样百度知道】整体而言,哈弗H6是值10多万这个价格的,虽然这款车有一些小缺点,但是这个价位的国产SUV,都会或多或少地存在一些问题,相对而言,哈弗H6的表现,还算是比较均衡吧!
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