电动汽车充电多长时间新能源汽车换电模式是啥( 二 ) _知识分享

6、换电站用地面积小。由于换电模式电动汽车具有更换电池速度快的特点，建设换电站所需的用地面积相对于建设同等电量供给的充电站来说要小很多。因此，换电站建设可节约用地。
7、环保、减少污染。由于无需出售电池，因此可提高报废电池回收率，有利于电池的报废回收，减少环境污染。
8、节能减排。由于电池可由技术人员统一充电，因此在某些地区可以利用太阳能、风能等对电池进行充电，将传统能源发电站与换电站一同建造，以此达到节能减排的目的。

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换电模式缺点1、换电站前期投入成本高。换电站的建设除了用地、人力、换电设备购置等成本外，还需要巨额的电池储备成本和电池充电用电成本。
北汽新能源曾表示建设 1 个换电站的成本近 1 000 万元，电池储备的成本超过 300 万元，远远大于充电站的投入成本，这为投资换电站的企业带来了巨大挑战，可能需要很长一段时间才能收回成本。如果该地区的换电模式电动汽车未能达到一定规模，企业还会存在面临亏损、无法收回成本的情况。
2、换电站后期运营成本高。充电站几乎可实现无人值守，车主可自行操作充电桩进行充电，其运营成本相对较低。而换电站中换电设备的操作及维护保养、动力电池的统一充电、存储和调配都需要一定数量的工作人员，因此，换电站的后期运营成本要高于充电站。
3、换电标准还未实现统一。各汽车生产商和电池生产商对于电池的更换形式、尺寸、接口等标准各不相同，导致换电站很难实现对所有车型的换电，这对换电站的效率造成极大影响，同时导致消费者的体验感较差，不利于换电模式的推广。

电动汽车充电多长时间 新能源汽车换电模式是啥( 二 )

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