电动汽车充电多长时间 新能源汽车换电模式是啥


电动汽车充电多长时间 新能源汽车换电模式是啥

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电动汽车充电的模式纯电动汽车补能方式目前,纯电动汽车主要有交流慢充、直流快充和换电3种补能方式:
  • 交流慢充:交流慢充需6~8 h;
  • 直流快充:快充一般为大功率直流充电,0.5 h可以充满电池80%容量;超过 80%后,为保护电池安全,充电电流需要变小,充到100%的时间将较长 。
  • 换电:将车电分离,充电相当于更换整个电池包,整个过程只需要几十秒到几分钟 。

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换电模式概念新能源电动汽车换电模式,是指将电动汽车已经亏电的动力,电池从车身取出并更换容量饱和的动力电池,亏电电池重新存储到换电站中进行充电,是相较于充电模式而言的一种电能供给模式 。
换电模式现状【电动汽车充电多长时间 新能源汽车换电模式是啥】2006 年国家电网组织电动汽车充换电设施研发与实践工作 。国电电网确定自己运营模式“充电为主,换电为辅,集中充电,统一配送”的模式,这表明国家电网定位是换电模式,并非充电模式 。2005 年,国家电网迫于电动汽车市场基础薄弱,缺少支持,最终转向充电模式 。
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北汽新能源汽车公司在 2007 年推出“擎天柱计划”,并计划在 2022 年全国范围内投资 100 亿元用于建设 3000 座分布式光储换电站,截至 2019 年底,北汽新能源在北京地区投入运营 4000 多辆出租车,建设换电站 90 座,目前在全国有超过2 万辆换电模式新能源汽车在运行;
蔚来汽车公司也在布局换电领域,其 NioPower 换电站是专门为私人打造的换电站,这也是全球首个面向私人用户的汽车换电服务系统 。
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换电模式2020年11月2日国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》
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国家市场监管总局(国家标准委)批准发布 GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准,将于今年 11 月 1 日起实施 。
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《电动汽车换电安全要求》规定了可换电电动汽车所特有的安全要求、试验方法和检验规则,适用于可进行换电的 M1 类纯电动汽车 。通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据,《电动汽车换电安全要求》分别规定了 5 000 次(卡扣式)和 1 500 次(螺栓式)的最低换电次数要求,以确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的机械安全 。
换电模式优势1、能源补给时间短 。全自动机器人仅需几分钟就可完成换电操作,与传统燃油车加油时间相当,可为消费者节省大量的充电等待时间,解决了电动汽车推广速度慢的一大痛点,更加符合消费者意愿 。
2、消费者购车成本低 。电池的成本约占整车价格的 40%,换电模式推行的是车电分离,采用租赁电池的方式可大大降低购车成本,非常有利于电动汽车的推广 。
3、延长电池使用寿命 。消费者普遍缺乏动力电池的维护保养知识;直流快充会对电池产生冲击,导致电池衰减速度加快,缩短电池寿命 。换电模式电动汽车的动力电池可由换电站统一集中充电和维护保养,可延长电池使用寿命 。
4、及时排除安全隐患 。插充模式电动汽车可能只有到了维护保养周期或者汽车本身出现故障时才会被送到 4S 店检查维修,如果长时间使用含有隐藏风险的汽车会存在安全隐患 。而换电模式电动汽车当电池电量不足时即会驶往换电站进行换电,每次换电时都会对整车电气系统及动力电池进行检测,能及时排除潜在隐患 。
5、缓解用电压力 。随着全国电动汽车数量的增加,充电总电量在持续增加,当电动汽车达到一定数量且随机充电时,可能会对电网和居民用电造成影响 。换电模式下动力电池的充电可由换电站工作人员科学合理安排,在低谷时段进行充电,避开用电高峰期,可较大程度地降低换电站的购电成本,提高其经济效益,同时缓解城市用电压力 。
截止 2020 年底,我国新能源汽车保有量达 492 万辆,比 2019 年增长 29.1%,且仍处于上升阶段;2020 年 12 月全国电动汽车充电总电量达8.2 亿 kW·h,同比增加 38.3% 。