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二、制动盘材质分类
1、铸铁制动盘
一般情况下比较常见的制动盘材质是灰铸铁250,简称HT250,等同于美国G3000标准 。
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要说铸铁制动盘的优点,最明显的就是成本低、强度高,基本上每个钢材厂都具备生产铸铁制动盘的能力,这种材质比较坚固耐用,具备较高的熔点,摩擦产生的热能也不会使其轻易软化;缺点的话就是容易氧化生锈,高温制动时抗热衰减性能稍差 。
目前市场上约90%以上的车辆采用的都是铸铁制动盘 。
2、陶瓷制动盘
这里所说的陶瓷可不是平时见的普通那种,而是碳纤维陶瓷,由1700℃高温下的碳纤维与碳化硅合成的复合陶瓷 。
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这种碳纤维陶瓷制动盘具备高效且稳定的抗热衰减性能,比普通制动盘高出很多倍,重量上却不到普通铸铁盘的1/2 。这种制动盘在制动最初阶段就立刻能产生最大的制动力,比传统制动系统反应更快、制动距离更短,耐用性能更强 。
碳纤维陶瓷制动盘属于目前比较顶级的材料,由于制造工艺和材料的特殊性,价格也比较昂贵,因此多用于高档跑车上,普通车辆上很难得到大范围的推广 。
目前市场上一些厂商也将铸铁和碳纤维陶瓷两种材质综合,推出一种表面经过碳纤维处理的铸铁制动盘,综合了铸铁与陶瓷两种材质的优点,价格也介于两者之间 。
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