汽车自动启停有什么好处和坏处汽车自动启停的好处和坏处 _知识分享

自动启停这个功能不是因为市场需求而诞生的，而是因为政策要求而出现的，因为世界各国对于环保的要求越来越严格，国内机动车排放标准也到国六了，并在未来会越来越高，在这一种趋势之下，自动启停几乎成为新车的标配。
所谓的自动启停功能，就是指汽车刹车后，行车电脑会检测到停车信号，于是在1~1.5秒钟后自动关闭发动机，汽车处于熄火状态，当需要启动汽车时，只需轻踩油门，行车电脑检测到这个动作，于是自动启动发动机，汽车就能正常行驶。

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仪表盘界面显示的自动启停符号
自动启停有两大优点：一是省油，二是环保。
自动启停时发动机熄火的时间取决于停车等待的时间，在城市中等红绿灯或者堵车走走停停时，确实有一定的作用，根据厂家的宣传，在城市中开车，配备自动启停功能的汽车比没有此功能的汽车要省油10%左右。
根据这个数据来说，假设一辆没有自动启停功能的车在城市中的综合油耗是10L/百公里，那配备自动启停功能的同辆车在城市中行驶的综合油耗则是9L/百公里，也就是说一百公里节省1升油，假设一年行驶里程是2万公里，一年就能节省燃油200升，按7元/升的油价计算，一年能省1400元油钱。

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自动启停原理
如果路上所有的车都有自动启停功能，那么在停车等待的时候，自动启停功能全部开启，发动机会部熄火，汽车排放的尾气就会少了，虽然时间短，但是规模大啊，这就是环保的作用，现在的政策对于环保越来越重视，要是没有自动启停功能的车，能不能进入市场都不好说，这是政策的作用。
想想看，如果将来所有的车都有这功能，在停车等待时，汽车就没有尾气排放，对于整个城市的环保都是有益的，空气会好多了，行人也不会因为汽车尾气而感到不舒服，这对于人类生存都是有重大意义的。
但是自动启停也是有缺点的，有三大缺点：
【汽车自动启停有什么好处和坏处汽车自动启停的好处和坏处】

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自动启停确实会省油
1、频繁启动会导致电瓶寿命缩短。
频繁启动不会损害发动机，因为是热启动，虽然发动机熄火了，但是机油不会全部流到油底壳，还有一部分机油会沾在发动机配合上，机器各部件也是热的，重新启动后，就是热启动，不是冷启动，冷启动是发动机完全冷却下来后启动，机油没有这么快进入机器润滑，机器各部件会有一些摩擦产生的磨损，但热启动不会。
频繁启动发动机伤的是电瓶、火花塞等用于点火的配件，尤其是电瓶，自动启停的车辆配备的电瓶都是特种电瓶，比普通的汽车电瓶要贵，而且寿命要短，想想看，一天要启动多少次发动机，停一次关闭一次启动一次发动机，一天少说也有十几二十次启动。

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频繁的启动会导致汽车电瓶寿命缩短
那样的话电瓶就得供电十几二十次，发动机在启动瞬间的电流很大的，本来正常的开车过程中，一天只要启动与关闭发动机一两次就行了，现在使用频率增大到10倍的启动次数，电瓶充放电加快，汽车电瓶基本上是将化学能转化为电能，寿命就会大大缩短，比没有自动启停功能的电瓶寿命缩短了一倍。
一般来说，自动启停的车电瓶寿命是1~3年，没有自动启停功能的车电瓶寿命是3~6年，而且自动启停车的电瓶价格还贵不少，你一天启动关闭的次数越多，电瓶的寿命也就越短。
2、频繁启动会导致驾驶员不舒服的感觉。
自动启停频繁自动关闭与启动发动机，对于驾驶者来说，体验很不好，一是启动车辆时，有个顿挫的感觉，那种感觉有点像汽车准备前进，但突然被什么东西拉住了，然后又放掉的感觉，明显有卡顿。

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频繁启动让人驾驶感受不好
二是当夏天天气非常火热开空调时，如果开启自动启停，当你停车时，发动机也自动关闭了，然后空调的压缩机也关闭了，因为只有发动机才能带动空调压缩机，压缩机关了，空调不制冷了，在太阳暴晒之下，如果等待时间过长，车内会越来越热，驾驶员会很不舒服。

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