河南最“落寞”的两座城市豫a是哪个城市的车牌号 _知识分享

河南曾是华夏文明的核心，不过早已辉煌不再。
如今，农业大省的定位牢牢锁死了河南发展的脚步，“治愈”的麦浪却无法治愈河南农人的心酸劳累。明明就在最中间，却总是无人关怀。

文章插图
河南的那些城市，大多数的发展情况也不尽如人意。比如洛阳，曾经的九朝古都，如今也只是一个普通的三线城市。
话说回来，洛阳的发展，在河南还算说得过去，毕竟是中原城市群的副中心城市。

文章插图
然而下面的这两个城市，发展得相对惨了点，已经从河南的龙头城市，逐渐滑落到了龙尾巴上。
开封开封，曾经的七朝古都，首批国家历史文化名城。民国时期，开封是河南省会。新中国刚成立那会儿，开封依然是河南省的省会。直到1954年，省政府才由开封迁往郑州。

文章插图
从那时起，开封的地位就在不断滑落。2022年，在河南的18个地市中，开封的GDP总量仅排在第11名，人均GDP也是十来名的样子。
以开封的河南大学为例，过去是无可争议的河南第一名校。然而郑州大学凭借省会优势和政策优势飞速发展起来，早已成为河南最好的大学。而河南大学却一直不温不火，近些年甚至有了搬迁到郑州的意向。

文章插图
我如果说一句：开封拖累了河南大学，开封老乡不会骂我吧？
与郑州相邻，既会因省会的辐射带动作用而受益，也会因为虹吸效应而受亏。跟郑州做邻居，究竟是好处多还是坏处多，恐怕很难说得清。
关于中原城市群的发展，规划上一直有个两个提法：横向发展，即“郑汴一体化”；纵向发展，即“郑许一体化” 。

文章插图
从现实来看，后者才更真实，许昌成了中原城市群中除郑州以外发展最好的城市。最近几年，许昌的GDP稳居河南第四，只落后于郑、洛、宛。但考虑到南阳的面积和人口要远远超过许昌，实际上许昌才是真正的河南第三城。人均GDP方面，许昌比洛阳还多，快要达到南阳的两倍了。
开封要发展，路在何方？开封境内是一马平川，除了适合发展农业，别的都不好做：发展矿业，根本没有矿；发展工业，耕地红线可不是闹着玩的；发展高科技，哪个互联网大厂会去开封？……

文章插图
除了不挣钱的农业，开封唯一拿得出手的就是旅游业。靠着大宋皇都的名头，开封城里倒是有不少古迹景点和仿古景点，清明上河园全国闻名。
这些景点发展得不错，不过开封的景点也只有这些了，因为境内没山、没海、没湖，黄河也没啥看头。所以开封的旅游业有个上限，想在目前的状态下再搞个突破，很难很难啊！

文章插图
所谓的郑汴一体化，开封说得出的优势就是离郑州近，但开封擅长的农业和旅游业，与郑州的拿手的物流、工业完全搭不上边，实现不了协同发展。

文章插图
所以，当你看到G107改线、许昌到新郑机场快速通道、郑许物流通道，郑许地铁正在热火朝天地施工时，就该明白，“郑汴一体化”只是个口号，“郑许一体化”才更实际。
平顶山平顶山的车牌是豫D，某种程度上也说明了平顶山过去的地位。现省会郑州是豫A，前省会开封是豫B，洛阳是豫C，下一个就是平顶山。

文章插图
平顶山的落寞，显得相当无奈。因为平顶山是个资源型工业城市，成也煤炭，衰也煤炭。
刚建国时，平顶山这个城市还不存在。境内的几个县，分别归属于洛阳和许昌。1953年，平顶山煤田开始勘探开发，后来发展成为我国一流的煤炭产区。
1957年，经国务院批准，平顶山市才霹雳一声震天响，华丽出生。

文章插图
刚开始，平顶山市是个由煤炭部和河南省共管的特区，后来，逐渐划入了鲁山、宝丰、叶县、舞钢、郏县、临汝等县，还一度管辖过襄城县，从而发展成河南的地级市之一。

河南最“落寞”的两座城市 豫a是哪个城市的车牌号

河南最“落寞”的两座城市豫a是哪个城市的车牌号