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横行一时的东非毒瘤2019年底,涛哥我曾去东非的坦桑尼亚钓过鱼,当时就有人问我:在海上有没有遇到过索马里海盗?我说没有啊,然后翻了翻地图,发现我钓鱼那地儿还真是离着索马里不远:
红色区域为索马里海盗活动区域,蓝色五角星是我钓鱼的地方
索马里海盗在十几年前,到底凶悍到啥程度呢?又干成了哪些大买卖呢?
首先,大家目测这船有多大?
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天狼星号油轮
沙特阿拉伯的天狼星号,长330米,排水量31万吨,抵得上3艘航空母舰大小!好~家~伙~这么大个,还不是武装军舰,你说往海盗跟前一晃悠,这不招人犯罪么?于是乎不出意外,被劫了 。
当时油轮上整整齐齐码着200万桶原油,总价值超过1亿美金!
海盗自家没有提炼石油的技术和工厂,整这么多原油没用,充其量能回岸上点个煤油灯,在他们眼里,值钱的就是这艘造价1.2亿美元的油轮本身,和船上25条船员的人命,打钱!不打钱就撕票加凿船!
要说还是沙特土豪呢,别的国家谈判都是至少3个月起,沙特上前1个礼拜搞定,用直升飞机空投下300万美元的赎金,一手交钱一手交人,齐活儿 。这算是索马里海盗“封神之劫”了 。
而仅仅在两个月之前,海盗们刚刚释放了一艘乌克兰军火船 。这艘军火船装着33辆T-72主战坦克,6门防空火炮,100多具榴弹发射器及大量弹药 。
海盗们开出的条件是,赎金3500万美元!最后乌克兰政府迫于无奈,给了320万美元赎回了自己的船 。
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索马里海盗不挑国家,发起的是无差别攻击,当然其中也包括我们中国 。
2006年,台湾庆丰华号船只被劫,船上的一名辽宁船员当场遇害,在付了150万美元赎金后,另外10余名船员7个月后才被释放回国 。
2008年11月,索马里海盗劫持了天津渔船“天裕8号”,并勒索170万美元 。
2010年6月,上海鼎衡船务公司租借的“金色祝福”号商船被劫持,船上19名中国人不幸成为人质,鼎恒董事长李多珠倾家荡产才凑足了海盗要求的270万美金 。
据统计,索马里海盗2000到2015年,总共打劫3000多次,成功237次,成功率8%,赎金总额4.4亿美元,劫一艘船能赚185万美元!
战火从未熄灭,无法生存的渔民被迫落草为寇二战后非洲各国掀起独立浪潮,索马里在1960年独立建国,但索马里不图发展不休养生息,国内几大军阀又是一顿混战,本身就不产庄稼,再加上连年打仗,老百姓饿死战死一片一片的,怎一个惨字了得!
联合国处于人道主义往索马里运送救援物资和粮食,可路上全被军阀抢光了,百姓无奈和困苦之下,只能往海边走,想着从海里捞点鱼,解决温饱问题 。
但欧美强权国家趁索马里国内一片混乱,无力捍卫自己的领海,早就把捕捞船开进来了,每次捞得船满仓肥,甚至仗着自个儿吨位大,公然撞击和驱赶附近的索马里小渔船 。
几十年下来,索马里近海的渔业资源被捕捞殆尽——陆地上是连年的军阀混战,海上又无鱼可捕,你要是索马里渔民,该怎么做?
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被迫拿起武器的索马里渔民
摆在眼前的只有两条路,要么饿死,要么铤而走险 。
于是就出现了文章开头横行一时的索马里海盗,盗亦非盗,生活所迫 。
海盗得手一次,能分到多少钱?也许有读者注意到上文一个数据,每打劫成功一艘船,平均赎金为185万美元,差不多就是1000万人民币左右,这不是很暴利么?
但真正实施抢劫的海盗,只能拿总赎金的1到2%,即使是第一个登船的海盗,“优秀员工奖”也只有1万美金左右 。那剩下的大头呢?
主要是两部分,一部分必须上交给当地的政府或武装头目,用以缴纳所谓的船坞、道路和码头的“基建税”,另外一部分,必须要返还给投资人 。这部分是大头,甚至可以高达80%!
是不是觉得很魔幻?是的,在索马里,有专门的二级市场来操盘海盗活动 。
索马里海盗的证券交易,投资回报率高达679%,可以用火箭榴弹入股
海盗从来不是单打独斗,也是一个成体系的东西,前期投入必不可少,船你得有一艘吧,车你得有一辆吧,赎金几百万的美元现钞,点钞机这种消耗品你得备一仓库吧 。
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