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配置方面,第二代CS75 PLUS提供了四种模式的抬头显示,新增了集成FACE ID和AI疲劳监测预警功能的摄像头 。还配备了进阶版的梧桐车联系统、SONY音响、无极变色氛围灯、智能儿童呵护系统等 。
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动力方面,新车搭载蓝鲸新一代1.5T与2.0T发动机,并全系匹配爱信8速手自一体变速箱 。其中1.5T发动机最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛·米;2.0T发动机最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米 。
中型车:比亚迪海豹
售价区间20.98-28.68万元
高关注度/进军海外汽车强国市场
比亚迪目前在手70万订单,足以看出消费者有多么认可和支持这个自主品牌 。同时这也让比亚迪成为了新能源自主品牌中真正的“一哥” 。然而比亚迪并没有把目光完全放在国内市场,向日本、德国这样的汽车强国发起了挑战 。
由于比亚迪海豹上市不久,因此在销量榜上可能无法体现其热度,但通过热度榜来看,比亚迪海豹在所有自主品牌新能源车型中排名第9,但前8名均不是中型车,因此在同级车型中,比亚迪海豹的热度排名第1 。
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比亚迪海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感,封闭格栅代表其新能源车的身份 。车身尺寸方面,新车的长宽高为4800/1875/1460mm,轴距2920mm,乘坐空间明显充裕 。
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内饰方面采用了“海洋美学”设计,并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选 。车内饰板延伸到门板,加上上方棱线,体现出环抱式的造型,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。
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方向盘采用三辐状设计,以激光镭雕工艺与真皮结合,明暗层次感强,同时其内部设计也凸显出海洋生物元素,采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配,辅以最新的DiLink智能网联系统,科技感提升 。
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三电等方面,海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统等技术 。电池方面,标准版车型配备61.4kWh电池组,长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组 。标准续航车型后置电机最大功率150kW,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒 。
中型SUV:广汽传祺GS8
售价区间18.68-26.98万元
正面硬刚合资品牌/油耗表现出色
【【2022年各级别值得购买的中国品牌新车汇总 国车当自强】】广汽传祺GS8自从推出以来就有着很高的关注度和不错的销量表现,同时也是自主品牌中,最被寄予厚望能够与丰田汉兰达、大众途观L等合资品牌竞品抗争的车型,而事实也证明了传祺GS8不俗的综合实力 。
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