什么是风门它有什么用怎么用 _风门有什么用途？

风门，全称叫阻风门，只要是由化油器供油的发动机，无论是摩托车、汽车都配备此装置。它安装在化油器的上部，并通过安装在仪表盘附近的拉线扭（汽车），来手动调节进入化油器的空气量，达到调节混合汽浓度的作用。一般主要用于在冷起动发动机时，为了增加混合汽的浓度，便于起动，关闭阻风门，但关闭的大小程度视不同车辆、不同情况而灵活掌握，待发动机正常工作后，再打开阻风门，在打开时要缓慢开启，避免突然打开，使混合汽过稀而影响发动机正常工作。在在发动机及车辆正常行驶的情况下不能关闭阻风门，以避免混合气过浓，而导致发动工作不正常，并且浪费油料。但是，如果在行驶中发现发动机动力不足，呈现混合气过稀时，可以作为一种临时措施，适当关闭一些阻风门，以加浓混合汽。待维修正常后，打开阻风门。
【什么是风门它有什么用怎么用】风门主要是用在早晨发车不佳,关闭风门使油能更佳的进入气刚,启动一两分钟后再放回风门,汽车风门和摩托车风门都是在化油器尾部的
摩托车，风门是干什么用的？风门是不是在摩托车左把上？风门往前和往后哪个方向是开关？谢谢风门的全称是阻风门，可以理解为是阻止空气（风）进入，减少混合气中空气的含量也就等于使混合气变浓，有利于发动机冷起动。不同的车风门位置也不一样，但基本上是两种，一种是装在左手把上，通过一条拉线控制风门，另一种是风门手柄直接在化油器上，用手扳动，但作用是一样的。你的车左手把上那个应该就是风门手柄了，看你说的情况，应该是前后扳的，冷车或不好起动时，把它扳向你自己的方向，起动并预热后，再把它推向前方，这样就可以顺利起动了。
风门有什么用途？风门的作用就是减小进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的油压，加大混合气浓度。这样就比较容易启动。
风门的构造有两种。一种是自动电热式风门。启动这种风门的发动机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再打开点火开关，这时比较容易启动。由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开。整个过程都不要驾驶员操作所以称作自动风门。还有一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化。手控风门比较直观，控制稳定，不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。但是有些驾驶员对这一构造并不熟悉。冬天启动发动机时，喜欢把风门全部拉出。其实，这样做既费油，也不好启动。因为阻风门拉死以后，混合气的浓度很高，火花塞上的电极被油滴粘住，反而不跳火，发动机无法启动。这就是我们通常说的淹死了。经验告诉我们，风门一般拉出三分之一到四分之一比较好启动。如果不是着急行车，最好让发动机运转五分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。因为此时特别费汽油，发动机也不能发出最大功率，发动机尾气排入也会严重超标。
最后，提醒司机朋友，发动机水温到达四十度以后，一定要把风门放回到原位。否则不仅浪费燃油，还会在汽缸内形成积炭，加快气缸磨损，缩短发动机寿命。