货车如何开节油( 二 )


7.“暖车”时间不宜过长 , 应缓慢均匀进行 。
天气冷的时候 , 很多卡友会“暖车” , 但是暖车的时间太长 , 也就意味着他们的钱包无法相处 。边肖建议 , 发动汽车后 , 实际上可以缓慢匀速行驶一两公里 , 当你走出里程后 , 就达到了热身的效果 , 达到了两全其美的效果 。
8.经常检查你的汽车 , 并迅速解决问题 。
停车后 , 要多检查车辆 , 及时修复有缺陷的零件 。它是发动机的心脏 , 需要特别小心才能达到节油效果 。保养一定要严格按照厂家提供的保养公里数进行 , 要经常检查保养空 滤清器 等零件 , 这样才可以省油 。
9.选择加油的时间 , 加油站要可靠 。
大多数商品具有“热胀冷缩”的特点 , 石油也是如此 。加油时间可选择在早晨或夜间气温较低时 。不仅可以多加一点燃油 , 而且经过一段时间的沉淀 , 油品质量相对纯净 。尽量选择正规加油站加油 。小型路边加油站要么数量不足 , 要么油品贫乏 。
10.上坡油门轻 , 节油从发动机转速开始 。
发动机转速和油耗之间有直接联系 。每台发动机都有其经济转速 , 如果较低或较高 , 可能会导致油耗增加 。开车时尽量以不同的速度跑 , 找到最经济的速度 。有些司机上坡时喜欢把油门踩到底 , 认为只有上坡时才有精力 。其实这是不对的 。如果速度高 , 发动机可能不会更强劲 , 但油耗肯定会成倍增加 。上坡时 , 最好的方法是将发动机保持在经济速度以内 。当然 , 每辆车都有其独特的特点 , 需要我们长期探索才能掌握 。
货运卡车怎样才能省油?我觉得货运卡车省油的技巧是:
一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速 , 在此车速下行驶耗油量低 。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间 , 否则 适得其反 。只需要注意 , 在点火后 , 不要立即用高速行驶 。应该是慢慢行走几分钟 , 然后逐渐把速度提起来 。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些 。现在则不用 。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多 , 所以 , 如果停车时间较长时 , 可以将发动机熄火 。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳 , 切忌突然加速和减速 。不要猛踩油门来加速 。这只会大大增加耗油量 , 而省不了你多少时间 。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确 , 过早过迟都会增加油耗 。起步用一档 , 动起来就换2档 , 接近或超过20公里/小时换3档 , 接近或超过40公里/小时换4档 , 接近或超过50公里/小时换5档减速时反过来减档 。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率 。有的驾驶员为了节油 , 采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法 。实际上 , 当车速高于85km/h时 , 开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多 。
除了以上几点外 , 及时保养货运卡车也会省油 。
货车怎么用更省油?燃油 , 在卡车运输成本中占据很大一部分 , 根据相关数据统计 , 在运输成本中排名前二的就是过路费和油费 。
过路费可以通过少走高速的方式省下 , 那么油费呢?
凡是卡车老司机 , 就没有对省油技巧这个事儿不上心的 。
其实要想省油 , 首先我们要弄清楚的是油耗跟哪些因素有关 , 然后从这些相关的因素中 , 我们可以发现有用的省油小技巧 。
【货车如何开节油】
任何燃油车辆 , 车辆本身的自重都是影响油耗的一个直接因素 , 那么面对这种情况有没有改进办法呢?
许多车企也纷纷从这一方面入手来达到节油的目的 , 在轻量化方面大下苦功 。
货车跑高速的时候 , 车窗还是关上得好 。
合理的档位也能省油 。