河南的经济状况是怎样的 _河南现状

2017年前三季度，全省经济增长百分之八，与上年全年增速持平，但放在全国发展大格局中，经济总量持续居于全国第五位，增速位次由去年底的第九位前移至第七位。尤其是与经济体量大的省份相比，发展速度较快；与发展速度快的省份相比，河南省经济体量较大，使得河南省在区域发展竞争中占据主动，全年增速有望百分之八上运行；
该省的发展态势：稳重向好，好中孕新，稳的格局继续保持，好的态势继续保持。
河南省在中国经济排名到第几位？根据2020年中国统计年鉴，河南省在2019年的GDP总量为55222亿元，居全国第七位。这也说明河南省是中国重要的经济省份之一，在中国经济中占据了一席之地。河南省经济的主要特点是以工业、农业、服务业为主要支柱，其中制造业、能源化工、农产品加工、物流等领域表现突出。随着近年来经济结构的调整和转型升级，河南省在服务业和新经济领域的发展也越来越活跃，为中国经济的长期稳定发展作出了积极的贡献。
河南现状河南在2022年前三季度的表现是出色的，实现经济总量47022.73亿元，名义增速6.83%，领跑全国，成绩是非常优异的，这离不开辖区内各市的贡献。
河南在2022年前三季度的表现是出色的，实现经济总量47022.73亿元，名义增速6.83%，领跑全国，成绩是非常优异的，这离不开辖区内各市的贡献。
河南以什么经济为主 2008年河南全年经济生产总值达到18407.78亿元，比2007年增长12.1%，继续保持中西部第一，全国第五的位次。
人均GDP为18560元，按常住人口人均GDP为19522.5元。
其经济主要是（一）独特的区位优势——重要的交通、通讯和能源枢纽
自古就被认为“居天下之中”的河南，位于长三角、京津冀、珠三角和成渝城市带之间，且是进出西北六省的门户。
独特的地理位置，使河南成为全国举足轻重的铁路、公路、航空、通讯和能源枢纽。
1、铁路
三横五纵的铁路网络在河南交汇。
河南地处全国铁路网中心，国家铁路干线京广、陇海、京九、宁西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟宝、新密等支线在境内交汇，还有漯（河）阜（阳）、汤（阴）台（前）等地方铁路。
河南铁路通车里程居全国第一。
郑州、商丘和洛阳都是重要的铁路枢纽，其中郑州北站是亚洲最大的编组站，郑州站是全国最大的客运站之一。
国家规划的北京—深圳、徐州—兰州铁路客运专线纵贯河南，并在郑州交汇。
2、公路
河南公路交通发达。
全国众多的高速公路和国道在河南交汇，连霍、京港澳等9条国家规划的高速公路及106、106、107、207、310、311、312等9条国道经过河南。
河南省的高速公路全里程已经超过整个英国，截至2008年底，高速公路通车总里程达到4841公里，居全国第一位。
3、航空
河南民航事业正在迅速崛起。
目前全省共有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场。
其中郑州新郑国际机场2007年旅客吞吐量超过500万，新扩建的新郑机场旅客吞吐能力超过1200万。
河南省正在努力把郑州建成国际性航空枢纽，国家民航总局已经把郑州列为全国八大航空枢纽之一。
鲲鹏航空是首家将总部和运营基地迁往郑州的全国性航空公司。
深圳航空目前在郑州建设国内第四大飞机维修基地。
4、通讯
河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位。
省会郑州是我国重要的通信枢纽之一，国家骨干公用电信网“八纵八横”有“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架。
5、能源
全国众多的能源管道在河南交汇。
包括西气东输等至少四条天然气管道和至少四条石油管道在河南交汇。
另外，南水北调和北煤南运也在河南交汇。
在未来，来自中国西北和中亚的石油将与来自中国东北和俄罗斯远东的石油在郑州交汇。
河南，尤其是郑州将成为我国极其重要的能源枢纽。
（二）农业——中国第一农业大省
1、农业概述
河南地处亚热带向暖温带过渡地带，适宜于多种农作物生长，是全国最大的粮食生产基地，也是全国棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。
2007年全省粮食总产量达到1049亿斤，连续8年居全国首位，新增粮食产量占全国增量的三分之一以上；这不仅解决了河南这一中国第一人口大省的吃饭问题，而且每年要外调大约200亿斤粮食支援外省。