海马m6用了什么悬架( 二 ) _海马m6用的是什么发动机

与这台发动机匹配的是6at变速箱。
At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。
at变速箱内部有行星齿轮，依靠行星齿轮改变转速和扭矩。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
海马m6用了什么悬架
海马m6是海马旗下的一款中型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是两种常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊式前悬架。由于前横置发动机的发动机舱中的横向空空间相对较小，因此没有多余的空空间来安装结构复杂的独立悬架。
多连杆式悬架是一种结构复杂、成本高的悬架。
这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上、下横臂组成，中间有连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
好的悬架不仅要用好的结构，还要用好的材料，必须有优秀的工程师来调校悬架。
海马m8用了什么发动机
【车主点评:海马M6 2017款 1.5T 手动豪华版】#最满意最满意动力和空间了，一家人出去玩的时候特别好，车子有油，家人全部在身边，此生无憾！#最不满意 17款手动的1.5T竟然没得带ESP的，这个直接导致不见了1/3的买家。不过试过120公里高速过水潭，车身还是稳稳的，算是还能接受吧。#选车理由去年的时候家里新添了一口人，原来的车空间小了点，换车的时候朋友推荐的海马，他们家情况和我们家差不多，我就去看了看，确实还行，朋友推荐的也比较有保障，懒得再去对比就直接买了。#空间 5个人坐一点都不觉得挤，乘坐空间我非常满意，后备箱也挺大的，而且储物格的设计特别人性化，平时放个东西很方便。#外观外观很满意，就是冲着外观去的，车灯很好看，就是卤素灯看着有点低挡，还有就是车漆有点薄，特别担心刮蹭。#内饰内饰还挺好看的，就是塑料比较多，看着不高档，手摸得到的地方都是软包，这个还挺好的。中控台没什么科技感，不过按键还挺全的。#动力动力方面家用是足够的，起步很快，不过可能因为车重的原因，所以加速性比较一般，换档还比较平顺，高速上也没有问题，总体还是比较满意的。#操控操控没什么问题，精准度很高，拐弯换挡都非常平顺而且稳，总之蛮灵活的。#舒适性舒适度特别好，座椅很舒服，基本没什么噪音，悬架还可以，就是烂路的话也会有点抖动，不过在可以接受的范围。#油耗油耗还可以，毕竟是中级车，而且自重也有这么大，9个油我觉得还行。