摩托车夏天用冬季机油有什么坏处 _摩托车机油为什么分夏天和冬天两种？

摩托车夏天用冬季机油，会导致机械部件的磨损。摩托车冬季应选用复式粘度的机油，保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高，粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。由此可知，夏季机油粘稠，冬季机油要稍微稀薄些，到了夏季，冬季机油会更稀薄，若夏季使用冬季机油会泵不上油，这样不利于油膜的形成，导制需要润滑的部件润滑不好，会加剧机械部件的磨损，降低使用寿命。
冬天摩托车不换防冻机油会冻坏车么？要看当地的最低汽油和使用情况了，一般10W-30的四季机油，可以在零下20度之前正常使用，如果当地最低气温在零下20度以上，使用10W-30的正品机油就可以了，不用换专用的冬季防冻机油。一般如果气温达到零下十几度时，也不太适合摩托车使用了，低于零下20度时，可以使用5W-30的冬季防冻机油。另外如果摩托车在除行驶中时可以放在室内，也可以不换防冻机油。
摩托车机油为什么分夏天和冬天两种？一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。
而且，要根据地区和气温来选择合适的机油。具体各粘度适用温度：
粘度级别适用的气温范围，℃ 季节我国地域
30 0～+30 夏季东北西北；
【摩托车夏天用冬季机油有什么坏处】40 0～+40 夏季全国各地；
50 +5～+50 夏季南方；
5W/30 -25～+30 冬夏通用东北西北；
5W/40 -25～+40 冬夏通用东北西北；
10W/30 -20～+30 冬夏通用华北、中西部；
10W/40 -20～+40 冬夏通用华北、中西部；
15W/40 -15～+40 冬夏通用华北、中西部；
20W/50 -10～+50 冬夏通用黄河以南长江以北。
扩展资料
如何选择合适的摩托车机油：
摩托车常用的机油主要是两类：一是发动机油，一是齿轮油。多数有级变束宾四冲程摩托车只用发动机油，如“铃木125”、“天虹90”、“嘉陵70”等。
而多数踏板式摩托车还需在变速箱中加齿轮油。如“光阳”、“木兰”等。特别需要注意的是，发动机油同齿轮油成分和作用不同，切不可随意互代。发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。
摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。有些小包装摩托车专用机油上标2F和4T，即表示二冲程机油或四冲程机油。
四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但摩托车发动机工作条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。
摩托车至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30机油，冬季一般用40机油。现在的发展趋势是使用复合级机油，如“光阳125”摩托，选用SG15W/40机油，四季都可以使用。
参考资料：

百度百科-摩托车机油
摩托车机油15W-40夏季机油冬季用(北方零下15度左右)，对车有什么影响？我看我的车冬季夏季也好启动啊！冬季最好防冻机油。如果机油受冻后回大大减少润滑度。会对发动机带来超负荷的磨损，齿轮之间的密度下降，时间长了发动机会有噪音，寿命性能也会折扣，机油对于车的启动几乎没什么之间关系，希望采纳