如何调整轮胎的前束值 _请问轮胎吃内侧前束怎么调

汽车应停在平整的场地上，前轮处于直线行驶位置。顶起前轴。在前轮胎面花纹中间作记号(+)，记号与前轴中心同样高度。在正前方测量记号间数值后，将记号转到正后方再测量记号间的数值，两者之差，即为前束值。
为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。
丰田锐志后轮前束怎么调调整后轮轮胎前束方法如下:
松开后悬架，松开后悬架2号摆臂与车身连接处的调整轮，用内六角扳手插人凸轮背面内六角孔中，往“IN”方向旋转凸轮，使前束值增大(一般当左右两后轮的摆臂调整凸轮向同一方向旋转一格时前束变化量约为5mm)，该车摆臂调整凸轮向“IN方向旋转一格即可。
请问轮胎吃内侧前束怎么调前束的调整前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般前束值在0～12mm之间为正常。如果汽车横拉杆平直的，可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长，前束值增大，拉杆缩短，前束值减小。直到前束符合标准后，拧紧螺栓。如果汽车横拉杆是弯曲的，在调整时不能旋转横拉杆，而应旋转横拉杆两端的拉头。又因为左右两端螺纹螺距不同，因此在调整时应先旋转某一边的横拉杆接头，如果旋转一圈就会超过前束值而退回一圈又达不到要求时，可以再旋转另一边的拉杆接头，配合调整，直到符合要求时为止。调整好后将锁紧螺栓拧紧

调整前轮前束是通过调整什么来实现的调整前轮前束，是通过调整转向横拉杆来实现的。
因为设计上前轮略外倾，因此车轮有向两侧滚动的趋势（看滚动的硬币，往哪边偏就往哪边转）因此会将车的前轮指向向内收缩。这就是前束。

前束值的大小是通过调整转向横拉杆来实现的，打开锁定螺丝，然后移动定位螺丝，到合适的位置之后，再把锁定螺丝拧紧。
【如何调整轮胎的前束值】因为更换轮胎，或者调整方向机，以及车辆因颠簸碰撞都会影响前束的精确，因此，前束的调整应综合考虑各种因素，并以接近汽车实际工作状态为佳。