飞机降落前不是一定要放油,只有在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油 。飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量 。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几 。此时,飞机的机身重量就符合起降标准 。当飞机因为意外情况要求紧急迫降时,此时飞机含有的煤油量比按计划降落时要多得多 。由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量 。飞机如果强行着陆,起落架就有折断的危险 。且飞机内部含有大量煤油很可能会在着陆时由于摩擦、碰撞产生火星而引发火灾,甚至引起爆炸 。因此,为了减少隐患的发生,达到安全降落的目的,飞机在迫降时就要进行空中放油 。
飞机为什么要放油1.在降落过程中,很多飞机会不断排油 。主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量 。放油的目的是为了减轻飞机的重量 。如果飞机被迫下降,飞机起落架可能在没有排油的情况下断裂,造成事故 。
2.通常在迫降过程中,飞机会与空气发生摩擦 。如果飞机上还有大量燃油,在摩擦碰撞过程中可能会产生高温,引起火灾,甚至导致飞机爆炸 。因此,飞机在降落过程中需要放油,使其安全下降 。
3.因为机场离市区比较远,而且在空气的摩擦下,不用担心飞机排出的油会散落在城市和森林上空 。一般来说,石油会被排放到海洋、山脉和荒地上 。在大气压力下,油在着陆前可能会被雾化 。
飞机为什么要放油才能降下来【飞机为什么要放油才能降下来】飞机降落前不是一定要放油,只有在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油 。飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量 。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几 。此时,飞机的机身重量就符合起降标准 。当飞机因为意外情况要求紧急迫降时,此时飞机含有的煤油量比按计划降落时要多得多 。由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量 。飞机如果强行着陆,起落架就有折断的危险 。且飞机内部含有大量煤油很可能会在着陆时由于摩擦、碰撞产生火星而引发火灾,甚至引起爆炸 。因此,为了减少隐患的发生,达到安全降落的目的,飞机在迫降时就要进行空中放油 。
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