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俗话说:“货比三家不吃亏”,许多人平常买部手机、笔记本电脑,乃至买件衣服、一双鞋子,都要货比三家,唯有如此才能挑出性价比最高或是最符合我们需求的商品 。
对于汽车这样的大件商品,大家更是要多做对比,做好功课 。
就拿最主流的紧凑型SUV来说,可供我们选择的车型相当丰富,许多自主品牌都拿出了自己的力作,比如瑞虎8 PLUS、哈弗H6、长安CS75PLUS以及最近新上的东风风神皓极等等 。
那么,以“后来者”东风风神皓极为例,这款车到底代表着怎样的细分领域水准?对比早先上市的3款实力派SUV又会是怎样的结果呢?
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“颜值时代”,先看颜值
常言道“人靠衣服马靠鞍”,可以说,在这个“颜值为王”的时代,一款新车推出的时候,人们首先会看它的颜值如何 。那么,东风风神皓极,能给消费者留下怎样的第一印象?
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采用了官方称之为“风之痕”设计语言的皓极,整体给人的第一观感比较科幻且时尚,前脸部分的直瀑式黑色倒梯形中网,尺寸夸张,显得较有气势;分体式大灯组具有一定的辨识度,同时拥有4种光语动画模式 。
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视线转到车侧处,这款SUV采用了时下流行的双色涂装,腰线从前大灯延伸至尾灯处,一定程度上提升了车辆的运动感 。
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虽说这款SUV的车尾部分,不像车头那般有看点,但造型沉稳,层次分明,贯穿式尾灯比较好看 。
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内饰部分,皓极采用了非对称布局的环抱式座舱设计,贯穿式空调出风口还提升了中控区域的层次感,并与副驾驶侧的黑色面板融为一体,显得并不违和 。
另外,双12.3英寸大屏设计也比较吸睛,一定程度上也提升了座舱的科技感 。
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比配置拼动力,谁更占优势?
现在的消费者购车,除了看颜值还注重车辆的性价比表现,并且,同价位的国产车型的配置和动力表现,往往会比合资车型更胜一筹 。
举个例子,你看瑞虎8 PLUS,13.99万元的豪享版就配备了L2级智能辅助驾驶功能,并支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及全速自适应续航等诸多智能驾辅功能 。
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而在动力方面,瑞虎8 PLUS这款SUV也不落下风,其搭载了1.6T+7DCT的动力组合,最大输出功率145kW,峰值扭矩达到了290N·m,动力性能比较强劲 。
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那么,如果对比瑞虎8 PLUS,“后来者”东风风神皓极的配置、动力参数和性价比表现到底怎么样呢?
我们选取了售价同样是13.99万元的皓极敢爱版来展开对比 。
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不难发现,皓极这款车型也具备L2级智能辅助驾驶能力,并且比瑞虎8 PLUS多出了自动泊车入位、自动变道辅助以及并线辅助等功能,对于消费者而言,驾乘的安全性和便利性也更具吸引力 。
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在动力方面,皓极这款SUV搭载了1.5T+电机+7DCT变速箱组成的混动系统,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,对比瑞虎8PLUS来看亦是略胜一筹 。
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和长安CS75 PLUS比体验,结果如何?
当然,除了列举参数和配置,对比性价比外,我们还需要从日常用车体验入手,不能“唯数据论” 。
而在日常用车体验方面,我们也给东风风神皓极找了位优秀的竞争对手,它就是长安CS75 PLUS 。
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