高速ETC龙门架什么功能

1、ETC龙门架系统是一种类似交通探头的设施,架设在高速公路上方,替代原有的省界收费站的功能,实现快速不停车通过 。
2、其实在龙门架上可以安装一些识别车辆信息的装置,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,至于ETC门架怎么收费,车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费,是先通行后扣费的 。这时候就应该清楚为什么需要ETC龙门架了吧 。
3、每个门架上都安装的有摄像头、补光灯以及信号接收装置,摄像头可捕获车辆信息,要想实现电子计费,还需要一个高速ETC门架系统 。至于高速门架多少公里一个,同向的两个互通之间安装两个门架且距离在500米以上,所有的ETC门架系统就互联成为一个网络,由ETC门架系统完成收费 。
4、ETC门架上将会安装车牌识别系统和RSU”设备,RSU”可以理解成天线”,这个天线是对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡进行检测 。简单一点理解便是对车辆行驶的路径进行定位打卡,对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡进行检测,对车辆行驶的路径进行定位打卡 。
etc龙门架作用是干什么的?etc龙门架有以下几点作用:1、识别车辆信息的装置可以安装在龙门架上,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与安装在收费站ETC车道台架上的微波天线之间的微波专用短距离通信,利用计算机网络技术与银行进行后台结算处理 。车辆通过路桥收费站无需停车即可交纳路桥费,先通行后收费 。2、每个台架上都有摄像头、补光灯和接收装置,摄像头可以捕捉车辆信息,实现电子计费需要高速etc台架系统 。高速门架每隔几公里就有一个,在两个同向互联互通之间设置两个门架,距离在500m以上,所有ETC甘特里系统就会互联成一个网络,由etc甘特里系统完成计费 。并在高速公路ETC门架旁安装高速公路门架通信柜,起到门架数据获取整理和传输的作用 。
etc龙门架作用是干什么的?ETC龙门架系统是一种交通探头状设施,架设在高速公路上方,取代原有的省级收费站的功能,实现不停车快速通行 。事实上,一些用于识别车辆信息的设备可以安装在台架上 。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签和收费站ETC车道内龙门架与微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理 。至于ETC龙门架如何收费,车辆可以通过路桥收费站不停车缴纳路桥费,先通过再扣除 。
ETC门架是什么东西【太平洋汽车网】ETC龙门架是识别车辆信息的装置,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,至于etc门架怎么收费,车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费,是先通行后扣费的 。
每个门架上都安装的有摄像头、补光灯以及信号接收装置,摄像头可捕获车辆信息,要想实现电子计费,还需要一个高速etc门架系统 。至于高速门架多少公里一个,同向的两个互通之间安装两个门架且距离在500米以上,所有的ETC门架系统就互联成为一个网络,由etc门架系统完成收费 。
etc门架系统是我国华为生产的,关于华为etc门架系统是什么,其实支撑高速公路开放式自由流收费变革而推出的一些“硬核”技术,华为龙门架ETC识别效率还是挺高的,基本能做到车辆捕获率99%,晚间识别率95%以上,识别时间1s以内,比人工收费效率高很多 。收费异常时,提供可靠的收费扣缴依据,避免通行费流失,这些都是华为etc门架系统技术 。(图/文/摄:太平洋汽车网邹婷1)
高速上安装的“龙门架”,究竟是干什么的?龙门架就是通过ETC进行实施分段计费的 。在ETC龙门架上安装了有识别车辆信息的装置,通过安装在车辆挡风玻璃上的电子车牌,与收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间进行双向微波通讯,再利用大数据处理 。车辆通过路桥收费站时不需停车就能缴纳过路费,是先通行后扣费的 。
也就是,龙门架装置可以智能识别车辆的行驶轨迹,例如,同样是从A地到B地,可能有多条高速路径可以到达 。以前是按两地之间最短路的路径收费,现在龙门架则是按实际行驶的路线收费 。距离不一样,收费就不一样,龙门架就是为了识别车辆行驶的路径,然后按实际路线收费 。
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