不得不承认 , 现在的国内消费者把“保值率”作为购车的一个必选条件 , 有人说保值率很重要 , 卖车的时候可以多卖钱 , 有人说保值率不重要 , 因为超过一定年限车都不值钱了 。不过在我看来 , 保值率很重要 , 但是一个前提是两辆车价格相同的情况下 , 不然一辆车有优惠 , 一辆车原价甚至加价卖 , 这个时候来谈保值率就是“耍流氓” 。最近J.D.LOWER出了一期国内B级车保值率前十的排名 , 大都被德系和日系瓜分了 。美系未进前十 , 可能是优惠太大 。话不多说 , 进入B级车保值率排名环节 。买B级车需慎重 , 最新的保值率排名出炉:雅阁第二 , 迈腾、名图前十 。
【b级车保值率排名前十名 最新豪华品牌b级车保值率排行榜】
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保值率超过百分之六十的只有两款车型 , 分别是丰田凯美瑞和本田雅阁 。其中保值率排名第一的是丰田凯美瑞 , 三年保值率是64% 。作为国内销量最好的B级车 , 凯美瑞的常年优惠并不大 , 新车价格稳定 , 保值率也较高 。保值率排名第二的是本田雅阁 , 三年保值率61.5% , 与凯美瑞相比雅阁的优惠力度更小 , 但是保值率并没有凯美瑞高 。排名第三的是大众迈腾 , 常年有两到三万的优惠力度 , 保值率是53.6% 。
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本田英诗派、日产天籁和丰田亚洲龙分别排在第四五六位 , 其中排名第四的日产天籁 , 它优惠力度比较大 , 动辄就是两三万 , 三年保值率为52.6% 。本田英诗派和丰田亚洲龙具体优惠力度不详 , 但是同为B级车 , 比丰田凯美瑞和本田雅阁的保值率确实低了太多 , 在销量方面相比也非常一般 。
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排名第七的是大众帕萨特 , 三年保值率是49.3% , 在新车优惠方面 , 大众帕萨特的优惠也比较大 , 与大众迈腾相比保值率还是有所差距 。最后是现代名图、大众CC和斯柯达速派 。现代名图排名第八位 , 在国内销量表现非常一般 , 不过保值率还是有48.5% 。大众CC的三年保值率也是48.5% , 排名第九位 。斯柯达速派排名第十 , 三年保值率47.9% 。
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另外与保值率相对应是二手车供需比 , 也就是图中的白色线条(数值越小 , 在二手车需求越大 , 越受欢迎) 。丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、日产天籁、大众CC和大众帕萨特表现最好 , 数值都没有超过1 , 丰田亚洲龙刚好数值是1 , 而本田英诗派、现代名图和斯柯达速派则表现一般 , 虽然保值率比较高 , 但是二手车市场并没有其他车型受欢迎 , 大概属于“有价无市” 。对于买B级车需慎重 , 最新的保值率排名出炉:雅阁第二 , 迈腾、名图前十 , 大家怎么看?
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