因为三胎政策开放的原因,七座车如今也越来越受欢迎,而要说家用,自然是MPV更舒适一点 。而咱们今天要说的就是一款,价格还比较便宜的大七座MPV——上汽大通MAXUS G10,该车因变速箱种类分有手动、自动两个版本,今天就以自动挡低配车型,2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座为例(下文简称:上汽大通MAXUS G10),带大家了解一下它的产品力 。
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先从外观方面来看,上汽大通MAXUS G10有着比较明显的MPV风格,横置的镀铬饰条填充前中网,再与左右两侧的前大灯相连,整体感还不错 。下方的三段式进气格栅,为上汽大通MAXUS G10带来了不错的运动感;作为低配车型,上汽大通MAXUS G10用了卤素大灯,好在透镜的加持让其夜晚灯光不那么散,行车安全也有保证 。
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上汽大通MAXUS G10是标配右侧手动侧滑门,但可选装双侧手动侧滑门,能够带来更好的便利性;尺寸上,上汽大通MAXUS G10的长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm,数据对比同级车型还小有优势 。
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略微方正的车尾,让上汽大通MAXUS G10看起来十分稳重,而这样的设计还有一个好处就是,能够尽可能地保证车内的乘坐空间 。就设计来看,上汽大通MAXUS G10的颜值还不错,纵使是用于商务接待也有着不错的气质 。
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内饰方面,上汽大通MAXUS G10采用了T字型中控台,且用了不少平直的线条元素进行点缀,使其看起来比较简洁、大气 。不过,上汽大通MAXUS G10车内的用料比较一般,大多皆是硬质塑料填充,好在亮银饰板的加入让整车显得不那么廉价 。
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配置上,塑料方向盘+单色液晶仪表+收音机的组合,貌似不太像15万价位该有的水准,并且上汽大通MAXUS G10也没有倒车影像、定速巡航,这对于一辆中大型MPV来说,的确有点不方便 。
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上汽大通MAXUS G10配备有一套织物座椅,虽然视觉效果不及仿皮座椅更有档次感,但内部填充比较厚实,整体舒适性还不错 。而以身高180cm的体验者实测为例,前排、后排的乘坐空间都比较宽敞,能够满足大多数家庭日常用车所需 。
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上汽大通MAXUS G10的第三排座椅坐垫同样比较厚实,久坐也不会劳累,可前后滑动的第二排座椅,也能给第三排乘客提供一个“灵活”的乘坐空间;跟大多数MPV一样,上汽大通MAXUS G10的第三排座椅升起时,其后备厢空间表现一版,但也能满足大多数家庭的日常出行所需 。
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动力方面,上汽大通MAXUS G10搭载有一台2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,符合国VI排放,加注92号汽油 。至于油耗方面,上汽大通MAXUS G10的NEDC综合油耗为9.7L/100km 。传动方面,与之匹配的是一台8AT变速箱,这在同级可不多见 。
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底盘部分,上汽大通MAXUS G10采用了底挂式备胎,悬架结构上使用前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的组合,整体调校风格是偏舒适性取向,能够过滤掉来自路面细碎振动,但路过坑洼、减速带时,悬架比较硬,传递到车内的冲击感还是比较明显 。
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【maxus是什么车7座多少钱 上汽大通maxusg10售14.58万起】总的来说,今天实拍这款2022款 2.0T 自动智享版上汽大通MAXUS G10,在空间、动力方面的表现还不错,能够符合多数人对一辆家用车的需求 。不过,美中不足的是,该车的配置略微有些“寒碜”了,基础的倒车影像都不具备 。但,话说回来,上汽大通MAXUS G10的机械素质还挺好,所以大家想买来家用的话,尽量选择中配车型 。
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