菲翔2013款值多少钱 广汽菲亚特菲翔怎么样值得买吗( 二 )


菲翔2013款值多少钱 广汽菲亚特菲翔怎么样值得买吗

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大指挥官
在自由光、自由侠、指南者销量相继“扑街”后,Jeep又把目光瞄准了当时以广汽丰田汉兰达为代表的7座SUV市场 。要知道,当时汉兰达受限于进口2.0T发动机的产能,每个月只能生产9000辆左右的新车,属于是“产一辆、卖一辆”的状态,市场十分紧俏 。所以Jeep在2018年推出了一款车长接近4.9米的7座中型SUV大指挥官,试图与丰田汉兰达争夺市场份额 。
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或许是知道自己已经没有失败的余地了,所以Jeep在推出大指挥官时也十分“下本” 。虽然这是一辆中国特供车,但车辆的用料非常扎实 。比如A柱、B柱都使用了1350mpa的热成型钢,在悬架、防撞梁等位置也使用了轻量化的铝合金材料,并且在中保研的碰撞测试中还获得了“G(优秀)”的成绩 。
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不过Jeep实在高估了自己的品牌溢价能力,总认为相比于丰田、大众,自己要高人一等 。而这也反映在了车型的定价上,他们竟然直接为大指挥官定了27.98-40.98万元的新车指导价,要知道同级别霸主、同样搭载2.0T发动机的丰田汉兰达指导价也只有23.98-30.68万元 。而汉兰达可是一款正宗的全球车,在市场中不管是销量、口碑、保值率都是顶尖的 。相比之下,Jeep大指挥官只是一位以挑战者姿态与汉兰达竞争的特供车,可定价却比前辈贵了4万块……
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更重要的是,此前自由光、自由侠、指南者因为质量问题不断,已经使Jeep品牌的口碑在家用SUV市场远落后于丰田了,这时大指挥官却定下了一个比汉兰达还贵的价格,销量遇冷完全在意料之内 。大指挥官上市后,最多的一个月卖了2600辆新车,其余大部分时间都在500辆左右挣扎 。而它的目标竞品汉兰达,在当时终端加价1万块才能提车的情况下,还能每个月卖出去8000多辆,可以说大指挥官的一生,没能给汉兰达造成任何的威胁 。至此,广汽菲克国产的4款Jeep车型全部以失败告终 。
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时间辗转来到2022年1月,已经完成合并的Stellantis集团想要增加自己在广汽菲克集团的股比,试图从原本的50%增持至75%,以获得更大的话语权,不过这个增持计划最终泡汤 。早在今年4月,广汽菲克位于长沙的工厂就已经停止生产新车,广汽菲克的终结早已注定 。
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全新一代大切诺基
【菲翔2013款值多少钱 广汽菲亚特菲翔怎么样值得买吗】随着广汽菲克合资公司的终止,未来Jeep品牌也将全部改为进口形式销售 。其中,Jeep品牌的王牌车型牧马人并不会受到什么影响,毕竟本来牧马人就是纯进口车 。此外,未来Jeep还有望将全新一代大切诺基引入国内销售,将重心放在高端SUV市场 。不得不说,作为SUV世家,Jeep在中国SUV市场极速膨胀的大环境下,不仅没能帮助品牌更进一步,反而沦落到退出国产的地步,实在是令人感到唏嘘……