(2)发动机在未达到工作温度之前,其供油系统因温度尚低,无法有效地将汽油完全气化(液体温度上升到沸点就气化了) 。发动机的最佳工作温度在80-90度之间, 在这种温度下,发动机各部件之间的间隙最佳,润滑油的油温最有利于流动,工作效率最高, 油耗最低,输出的功率最大 。
2、热车多长时间合适?
汽车 正确的热车方法应该是在启动30秒至一分钟后上路 ——低温地区可适当延长热车时间 。汽车 刚启动千万不要高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速不超过3000~3500转 。一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的损伤是很大的 。
温馨小提示:适当的热车对车辆的状态维持是有好处的 。不过如果每次热车时间过长,会使汽油燃烧不充分,导致发动机内部积碳增多、油耗高、 汽车 动力不足等故障 。
车辆冷车运行是磨损最多的 。冷车,发动机的机油还没有充分润滑到曲轴缸筒连杆等需要润滑的部位 。燃油特别是柴油 。温度低了燃烧不好 。变速箱后桥的齿轮油如果温度低了更是不能充分润滑各个齿轮 。所以车一定要充分预热 。
发动机工作是需要润滑的,经过较长时间的静置之后润滑油都会流回油底壳中,所以需要先怠速工作,让润滑油充分润滑所有需要润滑的部位后再加负荷工作,有利于延长发动机寿命 。
当然冷车和热车各个部件之间的间隙也是不太一样的 。
天气冷了,启动车子后,发动机的机油由于重力作用下沉,导致机油分布不均匀,所以要热车,热车后机油分布均匀了,更好的保护发动机了 。此时转速表往往会由启动后的1000以上降到1000以下,发动机的声音也明显降低了,此时可以上路咯!
预热
1,钥匙通电给线路预热
2,点火发动机启动,机油和机器预热
3,低速行驶,车辆各机件预热,如:轮胎,铰链,刹车等等
汽车为什么需要热车据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多 。为了让大家更容易了解这些知识,今天边肖将告诉你为什么你需要一辆热车?这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助 。
热车的关键目的是缩短发动机磨损 。80%的发动机磨损发生在冷启动瞬间,低温下发动机磨损是正常工作温度下的6倍 。
第一,汽车停放时间过长后,发动机内的机油回流到发动机下部的机油盘内 。因此,在车辆长时间不用后(如过夜)启动发动机,此时发动机上半部分处于无机油、缺乏润滑的状态 。启动后大约需要30秒,由于机油泵的转动,机油会被输送到活塞、连杆、曲轴这些发动机润滑最多的部位 。但是,即使及时启动发动机上路,也只需要保持低速行驶而不踩油门,其效果和怠速差不多 。
第二,在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前,由于温度仍然较低,其供油系统无法完全有效地气化汽油(相信朋友们基本都知道,温度上升到沸点时液体就会气化) 。冷的发动机大约需要7到8分钟才能达到正常工作温度,这取决于汽车的类型 。而且这段时间不用原地加热车,只要不开高速就行 。
第三,传动齿轮的润滑 。只有在行驶的时候,底部的齿轮油才会被齿轮的转动带走,润滑上半部分 。这也是大部分车冷的时候换挡的原因 。解决办法不一定是热车到位 。
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