零跑c01能不能自动驾驶零跑汽车c01怎么样( 三 ) _知识分享

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软件部分，全系标配20多项智能驾驶功能，包含HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSV盲区查看以及RCTA后方横向来车预警等。具体来看，如果发现车辆非故意偏离车道时，LDW车道偏离预警系统就会进行及时提醒；如果与前车距离过小时，FDM前向车距监测系统就会发出预警；而FCW前方碰撞预警系统和RCW后方碰撞预警系统会实时监测前后方车辆行驶状况，可以避免追尾和被追尾的情况发生。

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TJA交通拥堵辅助系统和SDIS窄道辅助系统比较实用，前者可以在交通堵塞或缓慢行驶时提供辅助，减轻跟车时的驾驶负担，后者可以在某些特定情况下自动打开360°全景影像，辅助驾驶员脱困。而LCA车道变换预警、BSD盲区监测预警和BSV盲区查看系统进行搭配，可以在变道或者转向时监测盲区车辆信息，预警变道或转向风险。

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除此之外，零跑C01还配有AR导航系统、APA自动泊车系统以及NAP智能领航辅助系统，AR导航系统可以与实际路况画面进行融合，展示更多路面信息；APA自动泊车系统比较实用，无需驾驶员介入，就可以实现全自动泊车，在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时，可以有效提升泊车效率；NAP智能领航辅助系统匹配高精地图，可以根据导航系统自主进出匝道、超车、限速调节以及选择最优车道规划等。

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安全性方面，零跑C01在车身安全、智能动力安全和配置安全方面的表现都还不错。车身安全部分，配有高强度笼式车身、高抗压强度车顶和一体式热成型门环等，其中车身的高强钢占比达到了73.9%，而前防撞梁也采用了质量更轻、强度更高的铝合金材质。

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智能动力安全部分，配有无电池包CTC技术、可变架构油冷电驱总成以及全时AI BMS电池管理系统等，其中CTC技术将电池与下车身进行集成设计，相比传统方案，可以有效减少20%零部件数量，提升25%车身扭转刚度，以及增加14.5%电池布置空间。可变架构油冷电驱总成将电机、变速器和控制器三合一集成设计，紧凑的设计可以有效提升总成效率和使用寿命。全时AI BMS电池管理系统通过实时在线检测和大数据管理，可实现数据监视、安全预警、使用统计、车网互动、经济性管理以及电量精准管理等。

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配置安全方面，零跑C01的主被动安全配置几乎是满配，比如全系标配的ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前排安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘等。

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总的来说，零跑C01的整体产品力表现还是比较不错的，轿跑式车身、无框式车门、隐藏式门把手、大尺寸三联屏、皮质加热座椅、贯穿式尾灯、车内氛围灯以及全景天幕等，满足了年轻消费者追求个性化的需求。而在性能、智能科技以及安全性方面，零跑C01也展现出不俗的实力，除了有不错的加速能力和续航能力之外，全系标配的28个感知硬件、23项智能辅助驾驶功能以及丰富的安全配置等，也是非常具有吸引力。不过作为后来者，零跑C01最终能否赢得广大消费者们的青睐，还是有待市场的检验。

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