隐忧之一:产品质量下降
据阿川在车质网查询到的信息 , 从 2015年至今 , 一汽奔腾X80车型月投诉量均在两位数 , 累积投诉销量比约为12.6/10000 , 是行业均值6/10000的2倍余 。虽然数字不算夸张 , 但趋势令人担忧 。
数据显示 , 奔腾X80相关投诉共涉及66个故障点 , 车型故障投诉比为1.2(即每宗投诉涉及车辆平均出现1.2个故障) 。产品细节往往最为真实地反映了生产企业的质量管控能力 , 投诉中多位车主的遥控钥匙出现断裂问题 , 极大影响了X80的美誉度 。
除此以外 , 玻璃开裂、漆面开裂、发动机皮带张紧轮断裂、拖车钩固定位置开裂等“小”问题也频频出现在奔腾X80的身上 , 阿川认为奔腾想要赢回消费者的信任 , 提升自己的销量重振雄风 , 必先提高的自己的产品质量 。
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隐忧之二:售后服务令车主忍无可忍
阿川认为 , 其实相比起一汽奔腾X80的产品质量 , 更让车主无法容忍的则是其售后服务水平 。部分车主向车质网反映 , 车辆出现问题后 , 4S店不但不给解决甚至都不接车主询问电话;而反映到400客服 , 厂家态度依然如此且不予回复 。
不完善的售后服务水平无疑进一步激化了消费者和车企的矛盾 。一些车主明确表示 , 由于厂家售后态度太差 , 以后绝对不会再选择一汽奔腾的产品 。从阿川查询到的信息来看 , 的确如此 , 自2015年以来 , 面对200余宗投诉(含所有产品) , 一汽奔腾的回复率仅有一成 , 面对大量投诉信息选择了不闻不问的态度 。所以阿川认为 , 奔腾X80要想重新成为市场赢家 , 重获消费者的信赖 , 必先提高自己的售后服务态度和质量 。
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隐忧之三:车企无心提升产品力 奔腾X80优势殆尽
基于前两方面提到的随着一汽奔腾自身产品质量下降、售后服务不尽如人意 , 毫无疑问是导致销量下降的主要原因之一 , 而竞品车型不断提升产品力的同时 , 奔腾X80几乎毫无作为 , 相当于从根本上减弱了成长空间 。
自2014年后半年至今 , SUV市场中自主品牌车型之争已进入胶着状态 , 而与奔腾X80同属紧凑型SUV的哈弗H6、广汽传祺GS4、长安CS75等车型 , 均因具备不俗的产品力而月销量位居前茅 。然而奔腾X80 1.8T自动豪华型相对于其他车型价格偏高 , 但舒适及安全性配置却不及另外三款价格较低车型 , 产品定位尽显尴尬 。并一汽集团且管理层频繁的人事变动直接影响到企业发展规划部署 , 最终可能导致产品生产计划面临改变甚至终止 。总言之 , 在“内忧外患”下 , 一汽奔腾X80前途已经身陷危局 。
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【奔腾x80外形与什么车相似 一汽奔腾x80车怎么样】因此 , 阿川认为 , 奔腾X80要想重新成为市场赢家的首要任务应该是从提升产品着手 , 才能化解奔腾X80遇到的危机 。10月份X80的销量已回升至4000辆左右 , 也许奔腾X80已认识到问题的严重性 , 开始着手变革了 。
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