贵州最大的桥世界第一高桥北盘江大桥 _生活百科

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没想到贵州不但山多，而且雾也如此厚重。
刚驶过一条不长的隧道，车便载着我冲入了无边际的混沌的惨白里，如同遇见了人生中未知的迷茫。绿水青山和云的样子突然就从视线中远离了，清凉湿润的水雾掩盖了远近未知的危险，车窗的两边隐隐约约地浮现着凸凹的山峦，淡然而稳定。

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【贵州最大的桥世界第一高桥北盘江大桥】随后很长的一段时间，旅途变得枯燥而乏味，每一个隧道的穿越带给我豁然开朗的憧憬，却又用同样的结果将这份希冀击碎，让我无可奈何。挡风玻璃上越积越厚的水雾，被雨刮器倏地扫过，再重新累积。眼前总是一片看不清的世界，无声而无聊。

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当秀丽的山景再次映入眼帘的时候，我低声地欢呼了一下。还未及恢复观赏的心情，驶过几处弯折隧道，一座雄伟的桥便直铺眼前。
北盘江大桥！世界第一高桥！
纪录片《辉煌中国》里，这座桥矗立在云端，气势恢宏。我从未想到，在这未曾想及的时刻和地方，就突然遇见了它。

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红色的围栏和白色的钢索从车边唰唰掠过，群山谦卑地低低合围着，如同仰视着一位英雄。BBC纪录片《你所不知道的中国》称赞它是来自中国的不可思议的宏伟工程，“在这座桥下可以放下一座美国帝国大厦，而且还有富余。”想不到有一天，我能沿着这条路凌驾于天堑之上。只可惜我无法停下，不能站在这雄伟的建筑上，望着祖国的山川江河高呼一声，让胸中激荡的自豪随风而去。

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车开了许久，寻觅不到观景台，看着后视镜中彻底消逝的桥影，心中懊恼而失落，赶路的劲头也彻底消逝。看见高速指示牌上闪现出六盘水时，我决定把它当作归宿，当一回信马由缰的旅者，静等落日余晖。
城市繁华而普通，川流不息。我夹杂在车流中，看着两侧，林立的高楼构建着城市的框架，绿地公园在道路的分岔处星星点缀，如同常青的叶，生机盎然。这种景象在每个城市里比比皆是，书写着人民的富足和祖国的昌盛，让人沉浸其中，舒坦而自在。
入夜，从酒店的窗中望去，城市霓虹闪烁，从眼前一直延展到天的尽头，美景如斯，不需更上层楼。

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当我和城市一起从沉睡中苏醒，满世界的薄雾弥漫。这是纯纯的雾，没有一点霾的玷污，跟故乡的雾一样，让我感到亲切。顺着路一直走，往来的人都没有打伞，任凭雾落在头上肩上，也顺着发丝流进脖颈，凉爽惬意。边走边翻出手机查阅，方知自己不经意中进入一处福地。城市名由它最初下辖的六枝、盘县、水城三个特区的头一个字组合而成，这里气候凉爽、舒适，夏天平均气温才19摄氏度，被称为“凉都” 。遂叹自己来得不是时候，享不了酷暑下的那一份清凉。
可巧路中段有题名“水城古镇”的石牌坊，石料新亮，应是建立时日不久。中间有一条石板路延伸直入，两旁特色饮食馆子闭着门。游玩过的古镇多了，我想着走几步就回，看到有家馆子门墙上用大字写着“三线食堂”，还有革命标语。我以为这些是招揽食客的噱头，不想走了几步，又见标语，越往里走越多。在石板路深处，有一座戏台，军绿色的框体，两侧同样有革命标语。原来，这里曾是三线建设时期工程兵的一个驻地。
一条铁轨从房屋的群落里蜿蜒伸出，穿过深秋红叶渲染的小街道，继续延伸到未知的地方，如同粗壮的动脉。在那个年代，黑色的煤炭如同血液一样，给成长的中国提供着奋进的动力。弯腰触摸铁轨，冰冷的金属上因为早已没有了车轮的碾压，已经有坚硬的锈蚀。路两边的房子多是两层砖混结构，虽然墙上的各类标语有代入感，但是房屋都是翻修的，很新，像极了拓片。这样也好，还原了历史，总不至于让人忘记。虽然三线大军已从这里搬离，“三线”这个名词也成为历史，但是，煤运的痕迹却依旧填满了这里的每个墙角、每米铁轨、每处土地。
按着路牌走到三线建设博物馆，时间尚早，门未开，里面蕴藏的历史我也无缘获知。就让它沉寂于此吧！沉寂在这座曾经充满了建设激情的城市，沉寂在这座城市的人们的心里，留下深深的悸动，碰触灵魂。

贵州最大的桥 世界第一高桥北盘江大桥

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