从近几年的汽车销量上来看,A级车依旧是销售主力军,与之相比,B级以上的车型销量并不高,但整体销量在往更高的方向发展,可见人们的购车理念出现了转变 。生活质量提高之后,大多数人购买了汽车,而早期就购买了A级车的用户,会追求舒适度更高的B级车,而已经开够了B级车的用户,自然会选择C级或者C级车,可见购买力的提高是影响汽车市场发展的一大因素 。虽说汽车的基础属性是代步使用,但不同等级车型的表现存在较大的差异,A级车往往只能起到基本的代步效果,在驾乘舒适性和操控方面的表现并不理想,因此,10万以内的车型往往注重实用性,以较大的车内空间、丰富多样的科技化配置为卖点,而B级以上的车型更注重豪华、舒适、性能、操控等方面的表现 。就身边的朋友而言,很少有人再购买A级车了,部分朋友更是入手了豪华属性拉满的C级车 。
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随着造车成本的下降,B级车的入手门槛进一步降低,部分B级车的售价已经与A+级轿车重合,十五万左右就可以买到不少优秀的B级车,在拥有较高的舒适性和驾乘体验之外,B级车的维修、保养、使用成本也要高于A级车,以大众帕萨特为例,该车不仅需要加95号汽油,每年的保险费用也在4000元以上,零件的维修和更换成本也不低 。因此,我们在购车时要摆正定位 。在日常用车时难免出现剐蹭情况,对于刚刚购买新车的用户而言,新车被剐蹭就会立刻进行维修,15W左右的汽车被剐蹭,钣金、喷漆要花多少钱?望着车主相互转达 。
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在交通事故中,事故双方的车辆可能都会受到影响,我们修车时的选择往往跟事故的处理方式有关,若是自家在交通事故中没承担责任,那么修车费用就由对方承担,这时候我们会选择去4S店维修,若自己需要承担事故的主要责任,不仅要给对方车主修车,自己爱车的维修费用也要用户承担 。因此,维修选择与实际责任划分息息相关,在自己承担修车费用的情况下,同样可以选择走保险,修车费用就会被保险公司承担,但是要面临第二年保险费用上涨的结果,在轻微剐蹭的情况下,大多数人会选择去私人维修车处理,本次就私人修车厂和4S店分别进行讲述 。
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【汽车刮蹭喷漆费用多少 汽车补车漆多少钱】在4S修理的情况下,喷漆和钣金需要花多少钱?这里需要根据不同的部分进行区分,一辆三厢轿车可以区分为前杠、发动机盖、翼子板、车顶、四个车门、后备箱盖、两侧后包围、后杠等部分,按照不同部分的喷漆面积和难度进行区分,其中前杠的喷漆费用在700元左右、引擎盖喷900元左右、车顶全喷900元左右、一个车门全喷在600元左右、后备箱全喷在600元左右、两侧后包围需要500元左右、后杠需要700元左右 。上述花费是在全喷的基础上进行的,除非是极小的剐蹭情况,大多数人会选择整体全喷,毕竟后期喷涂上的漆面可能与原厂车漆存在色差,而且只是常规的金属漆 。不同地区的费用可能存在高低浮动,像珍珠车漆的喷漆费用会高一些,一些少见的颜色就需要专业人员调配,喷漆费用进一步提高 。
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不仅如此,若是剐蹭导致了车皮变形,势必会用到钣金,根据变形面积和挑战难度的不同,钣金的费用也存在区别,一般情况下的小规模变形,钣金的花费在100元左右 。值得一提的是,4S店的工时费是单独计算的,一般情况下由车型修复难度和品牌来决定!
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讲完4S店喷漆和钣金,我们再了解一下私人修车厂的花费,与4S店不同的是,私人修车厂的定价比较随意,不同城市和地区之间的差距较为明显,定价的高低都可以商量,也就是说有砍价的余地,而且喷漆的计算方式与4S店不同,一般情况下车顶、前后杠的费用比车门、翼子板更贵,毕竟喷涂难度要高一些,一个车门喷涂普通金属漆的价格再400元左右,而车顶、前引擎盖的面积较大,喷漆花销在600元-700元左右,高售价的B级车可能涉及到珠光漆、哑光漆,喷涂花费自然水涨船高 。
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