这个时候,发动机的工作效率和油耗最高!
车子常常加速及减速,这是最不省油的操作
当车子常常加速及减速的时候,这是最不省油的,因为假如车子想要提速,发动机转速一定会升高 。发动机容易高温、机油黏度下降、可能加快零部件磨损、增加油耗、发动机抖动厉害等 。大量的燃料能量被用来为整车供应加速度惯性 。这个时候,汽车的燃油效率最低! 所以要尽量选择走高速路,没有高速公路的情况下,要选择在国道、省道上驾驶 。
汽车怎么才能省油1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速 。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高 。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率 。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量 。
2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加 。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡 。但不要在高挡位拖挡行驶 。
4、换挡及时
换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料 。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间 。当汽车运行在经济时速时是最省油的 。无论车速过高或过低对节油都不利 。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全 。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加 。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗 。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数 。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车 。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油 。电喷车无需暖车,早上着车即可行使 。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车 。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多 。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风 。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多 。
汽车怎么开才省油? 每辆车都有一个省油的经济时速,当车辆以经济时速行驶时,就可以达到比较优秀的节油表现,那这个“经济时速”到底是多少呢?从掌握的“情报”来看,不同排量车型的经济时速是不同的,众所周知,每台车达到油耗最低的时速都不一样,老司机一般说100公里左右最省油 。
低于1.2L,经济时速为50km/h左右 。
排量在1.2-1.6L之间,经济时速为70km/h左右 。
【怎么才能让发动机省油】 排量1.6-2.0L,则是100km/h左右
排量2.0L以上,基本在120km/h 。
原理何在?家用车排量在1.5~2.5L之间居多,所以一般来说经济时速是【90km/h】上下,如果高档位车速过低,会导致燃油燃烧不充分,容易积碳;而车速过高,进气速度会加大进气阻力,而且此时风阻系数也会加大,因而油耗也会上升 。
大家要知道一个原理,发动机最省油的工况是中等偏大负荷时,接近最小负荷和接近最大负荷时都费油 。所以,一个适中的速度,既能为发动机带来相对较高出力平衡的阻力,使发动机处在一个相对较高效运转区间,同时阻力本身又不太大,不至于消耗太多能量,这种“权衡中的平衡”就是车辆的经济时速 。
汽车 除了保持车速之外,还有一些可以省油的技巧,首先第一个就是在高速上行驶不要来回的变换车道,因为这样会造成车速一会快一会慢,这样很容易造成油耗增多,而且在高速开车的时候最好要保持匀速行驶,因为匀速行驶是最省油的,而且在高速上车速快的时候风阻会比较大,所以也不要开窗,开窗也会增加油耗 。
高速上行驶中,还是应该按照道路上的时速限制,不能为了达到最佳的耗油量而违法超过了限速,这样也是非常危险的 。如果在速度允许的情况下按照这样的速度行驶,在长期跑高速中也是能够省下一笔不少的钱 。看似微不足道,但一年坚持下来也能节省不少的开支
个人习惯不同,有一个良好的习惯很重要 。
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