2019款荣威i5配置如何

1、外观方面,荣威i5领豪版采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计,搭配矩形前大灯组 。同时下方配备有梯形进气口 。车身侧面采用双腰线设计,车尾采用小鸭尾设计 。还全系限量免费升级LED大灯 。
2、尺寸方面,荣威i5领豪版长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm 。
3、配置方面,荣威i5领豪版拥有360°皮质环绕内饰、10.1英寸高清魅彩触控电容屏、零重力豪华美臀座椅等配置 。
4、内饰方面,荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表,并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案 。
5、动力方面,荣威i5分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为120Ps和169Ps,最大扭矩分别为150N·m和250N·m 。传动方面,与1.5L发动机相匹配是CVT高级无级变速箱,与1.5T发动机相匹配的是7速TST智能双离合变速箱 。
荣威i5这个车怎么样荣威i5质量不好,故障率高 。
荣威i5质量不好,故障率高,这是网上的主流反馈意见,根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到,其中2019款荣威I5的故障投诉共1599个、2020款车型故障数587个、2021款车型故障数15个 。
而这款车在2020年累计销量115287辆,2021年1-6月份累计销量也多达58585辆,相比起来投诉量并不算多 。
其中车辆的典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等,由此可见这款车在发动机和变速箱这两方面还有较大的升级和优化空间,至于目前2021年的最新款车型则还有待更长时间的市场考验 。
荣威i5为什么那么便宜?
首先荣威汽车作为自主品牌,一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场,所以荣威i5的定位本身就不高,该车不仅动力表现中规中矩,车内的配置、做工、空间等各方面表现均只处于入门级紧凑型轿车的主流水准 。
【2019款荣威i5配置如何】其次是荣威的品牌影响力不足,虽然曾经的荣威品牌要比竞争对手高上半级,但是随着近年来众多自主品牌车型的崛起,荣威的品牌优势逐渐被反超,所以该品牌继续降价促销来提升市场竞争力,说白了就是卖得贵了怕没人买 。
最后还有一层因素,就是荣威i5的质量并不好,从车质网中可以看到,荣威i5有着比较高的投诉量,故障类型主要体现在发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、车身附件等方面,由此可见这款车不仅小毛病多,三大件质量也不可靠,所以价格便宜 。
如何评价荣威i5?荣威i5作为自主紧凑型车的生力军,上市后的销量还是很亮眼的,大气 时尚 的颜值以及丰富的配置都是其吸引消费者的关键,6.89-11.59万元的售价区间还算可以,现在有着1万多的优惠要将性价比贯彻到底 。
荣威i5的外观很符合现在的设计潮流,年轻有活力比较吸引年轻人的目光,车头显得很宽大,侧面的线条也很有运动感,作为紧凑型车轴距为2680mm属于常规操作 。
荣威i5的内饰比较简洁沉稳,不过整个座舱使用的材质还是很用心的,随手可及都是软性的皮质材料,还是挺有质感的 。座椅也挺舒适,包裹和支撑性可以让人满意 。
国产车安身立命的根本就是丰富的配置,荣威i5除了低配比较一般外,其余车型的配置还是很给力的,ESP、PM2.5过滤装置、自动头灯、8英寸中控屏、车联网、语音识别功能、一键启动、倒车影像等均有配备 。
在动力方面有1.5L和1.5T两款发动机供消费者选择,个人还是比较推荐1.5L+CVT的动力组合,动力输出足够家用,关键是换挡平顺无顿挫,驾驶感受很不错,而1.5T车型匹配的是7挡双离合 。
最后,荣威i5的性价比还是相当可以的,外观和配置都有着亮眼的表现,价格上也有着较大的优惠 。
荣威i5应该是性价比不错的一款车,就目前我了解荣威的供应商都是大众或者通用的,不算差的,但是毕竟经验和合资的车辆对比还是略微差一点,这个不可回避,如果有钱肯定买奔驰宝马,开起来舒适有面子,如果有几万或者十来万买个这车还是很合适的,至少外观看着不错,有点奥迪的感觉,价格不高,保值好,现在配置都不差,开起来很实用 。
这款车具备通用公司技术 。随着 汽车 行业质量提高 。荣威作为国产汽和通用公司技术集合,质量稳定 。
朗逸和荣威i5哪个皮实耐用荣威i5和朗逸哪款车更好?我们先来了解下这两款车,荣威i5是隶属于荣威旗下的一款三厢车,定位于紧凑型,官方指导价6.79-15.28万;朗逸是隶属于大众旗下的一款三厢车,定位于紧凑型,官方指导价9.99-16.69万 。为了可以得到个客观的对比结果,我们分别选取两者的最新款最高配车型比较,选取的车型如下: