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高姿态的大车头，沉稳厚重的车身，方正的大进气格栅，许多人第一眼看到克莱斯勒300C时都会肃然起敬！的确，它的前脸展现出的气质与劳斯莱斯颇为几分相似！掠过超五米的车长，车尾的气度也不平凡，宽厚立体，和700万的宾利慕尚貌似同款！
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而且它并不是一个样子货，而是整车纯进口，搭载3.0L/3.6L搭配8AT的动力组合，前置后驱布局！车内标配10安全气囊，车道偏离预警，自适应巡航，可开启全景天窗，无钥匙启动，方向盘换挡和加热等功能，以及19个喇叭的哈曼卡顿音响，这都是准豪车才有的配备！
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不过这款车已停产多年，在车圈的口碑也不是特别好，保养贵、油耗高、毛病多，甚至被调侃“伪豪车”！二手车商见了都不愿意收的那种！但也正是基于这些缺点，使得克莱斯勒300C的二手车性价比非常之高！拿今天的主角来说，16款3.0版本，厂商指导价来到了40万，虽然当年的优惠不小，但落地少说也要36万了！
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而开了六年之后，残值掉到了13万左右，一个新朗逸1.4t的价位！对比同年份的奥迪A6都还卖20万，配置更丰富的克莱斯勒300C无疑非常划算！今天我们检测这台克莱斯勒300C的价格稍高一点，车商开价15万！因为里程数偏少，还不到4万公里，并且车商宣称车况良好无事故！客户大哥也是因为听说车况好才选择这台车的，虽然比市场价贵一点，但还是比主流的BBA便宜很多了！
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当然，检测是必须安排的，大家都知道，二手车商不能完全信任！好巧不巧，检测部的同事们都有任务在身了，建国作为预备队的主力，义不容辞的带着小徒弟出发了！到了现场先了解车辆基本信息，随后就开始进入合法的验车环节！
车系年款：2016款 3.0L 超越版
出厂日期：2015-03
上牌日期：2016-06
表显里程：39391KM
厂商指导：39.99万
车商报价：15万
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第一步是外观漆面的检测，建国我刚看到车就发觉有几个面的油漆发乌，心想肯定是修复过的，但是口说无凭得有证据！前保险杠比较简单，雷达位置的漆渣说明了一切！
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金属面就要用上我们的漆膜仪了！先从车顶确定原厂的漆面厚度，110μm左右，然后拿这个参考标准去判断其它金属面，比这个数字偏高或者偏低都是有修复嫌疑的 。
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一圈车身打下来，一共四个面喷漆，分别是左后车门、左后翼子板、右后翼子板和右前翼子板，三个翼子板还钣金刮腻子了！总的来讲，这个漆面还说的过去，ABC柱等主体结构都是没问题的，就是这喷漆工艺不是很精细！
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车头一圈没什么问题，两个大灯都还是原装的，水箱框架、冷凝器和散热一套也没怎么动过，车头的大事故就这样排除了！
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接着看看发动机的情况如何，最显眼的进气和排气歧管没有拆装痕迹，固定螺丝虽然有轻微生锈，但建国确认它是没有拧动过的！左右上端盖也没有渗油的现象，一般来说，这个年限的车都应该有点渗油，看来这台车的公里数应该是真实的！
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发动机棘爪和曲轴大螺丝也保持了原厂状态，这两个配件是吊装大修发动机必拆的，由此我们就排除了吊装大修的可能！
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油液方面，机油和防冻液的成色还可，刹车油就有些变质了，看起来比较脏！电瓶的寿命也不行了，这个需要回去整备保养一下！
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【克莱斯勒300c是什么牌子 克莱斯勒是什么车的高端】
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