大众polo最低配2023款大众polo2023款女款( 二 ) _知识分享

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全系标配8英寸彩色行车电脑搭配两侧电子水温油量表，属于目前大众其它高级别车型上的低配版本，虽然相比全液晶仪表盘在科技感上略显不足，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和辅助驾驶信息。

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主被动安全配置方面，全系只有顶配和次顶配车型上配备了主动刹车和前方碰撞预警。全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，车内胎压报警系统，仅能起到一定的提示作用，无法看到每个轮胎胎压数值。

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中控部分，全系除最低配车型外，其它版本车型均配备了一块8英寸嵌入式触控液晶屏，屏幕左侧保留了一列常用功能触摸按键，也是其它高级别车型中低配版本。车机系统比较简单，仅支持蓝牙电话、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制等常规功能。车内音响采用前后普通4扬声器单元配置。

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全系车内均采用的是手动空调系统，前排空调面板为传统大尺寸三旋钮组合，虽然样式比较传统，好在日常使用便捷顺手，车内标配PM2.5过滤装置，但全系都没有配备后排出风口。

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其它车辆辅助/操控配置方面，全系车型依然采用传统机械手刹，标配发动机启停、上坡辅助、定速巡航，除最低配手动挡车型外，其它版本车型还配备了运动模式切换。

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车内座椅表面采用全织物材质包裹，前排座椅为一体式造型设计，内部填充厚实，全系前排座椅均采用手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续前排风格，虽然坐垫长度对腿部有着不错的支撑性，纵向空间也不至于太局促，但受限于车身宽度，后排横向空间不适合三个成年人同时乘坐；后排基本上没有什么配置可言，没有空调出风口、手机电源接口、以及后排扶手。两款纵情乐活版上没有配备天窗，后备厢常规容积310L，后排座椅靠背支持整体放倒，最大可扩展至1003L 。

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动力方面，2023款大众Polo全系继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。这台1.5L发动机属于EA211家族中的一员，它的出现是为了取代更老的1.4L和1.6L机型，它也成为了上汽大众入门车型的主力配备，油门响应足够灵敏，起步动作干脆利落，动力输出很顺畅。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，在同级别车型中也是十分常见的，整体调校偏重舒适性，弹跳不会太生硬。
【大众polo最低配2023款大众polo2023款女款】总结：作为合资小型两厢轿车里的“老资历”，大众Polo一度成为绝大多数刚入职的年轻女性消费者首选，凭借着大众品牌的市场基础，以及小巧车身在城市通行里的便捷性，让其保持着不错的销量和二手保值率。换代后的大众Polo虽然在设计和空间层面比起之前有显著提升，但随之而来的价格上调，让其不再是市场里“香饽饽”，毕竟就其价位而言，如今已经有着更多高级别的国产车型可选，而且稍微再添点，还能选择多款合资入门级紧凑型轿车。那么，现在的你还会考虑大众Polo这款车型吗？

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