全新一代雷克萨斯rx的最新消息 雷克萨斯混动车型2022款

大家可能觉得,雷克萨斯已经是昨日黄花了,再也不复昔日加价王的风采 。作为一个三手雷克萨斯车主也多少能感觉到一些不同,4S店销售以前卖车都忙不过来,最近直播带货、改装、卖零配件,能合法赚钱的活儿都做了 。
你可以想象全新换代的雷克萨斯RX此时此刻对于雷克萨斯的车迷,还有4S店销售人员,可以说是一个救世主的角色 。大家都盼望这款车能一扫雷克萨斯的阴霾,让销量重新焕发朝气 。
我给这款车的评价是四个字“不负众望”,本文我们来一起了解一下第五代雷克萨斯RX 。

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全新\"ALLURING x VERVE”设计理念
新一代RX依然具有浓郁的LEXUS风味,不过相较于上代尖锐的车体造型,这一代要来得方正和立体一些,前脸格栅采用3D概念设计,并将车身烤漆延伸至LOGO下端,强调渐层式的视觉感受,格栅侧边也采取无缝的方式相连一起,在强调低重心的同时带来更具独特的美感 。
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【全新一代雷克萨斯rx的最新消息 雷克萨斯混动车型2022款】纺锥形的前格栅继续革新,融入了电气化风格,中网由上到下从封闭到通风渐变 。两侧通风口与车头下方的前唇都为新车增加不少运动气息 。
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虽然雷克萨斯RX的驾驶卖点并不是性能,但谁能拒绝一副健美身材呢?“运动”和“跨界”元素在新RX上有很好的体现 。轿跑式的悬浮式车顶的效果让这款大车没有一丝臃肿的油腻味 。
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尺寸方面,全新RX拥有 4890*1920*1695mm 的长宽高,轴距为2850mm 。相比现款车型,全新RX变得更宽、更矮,轴距被加长了60mm的同时,车身长度却没有发生变化 。全新RX重心位置降低了15毫米,同时前/后轮距分别加宽15毫米和45毫米,以减小惯性偏航力矩 。
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从UX,到NX、LX,贯穿式LED尾灯已经成为雷克萨斯SUV车型的家族式设计,换代的RX自然也采用这个设计,相信这个美丽的翘臀能征服所有观众 。车尾后包围同样采用了与前格栅相呼应的菱形装饰,两侧的导流槽也是很有运动气质 。
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\"Tazuna缰绳\"内饰设计概念
相比于外观设计,新世代雷克萨斯SUV在内饰上的变化才是话题争议所在 。巨大的14英寸中控屏和奇异的边框形状率先占据视觉焦点,第一印象就使得习惯LEXUS风格的人士哗然 。
据官方称,新车采用了先前LF-Z Electrified概念车的\"Tazuna缰绳\"设计理念,在日语中Tazuna意为骑手向马匹传达指令的缰绳,这个座舱理念旨在实现人车间的直觉连结,可以令驾驶者更好地专注于操控 。
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