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而轮胎的结构差异一般体现在骨架材料上,一般会用到:尼龙、钢丝、玻璃纤维、聚酯等材质,除了材质不同还有每种材质层数 。这会影响到轮胎的形变、承载能力、舒适性和操控性 。
最关键的还是定价!
不提价格只聊效果都是耍流氓 。说了这么多,其实每款轮胎的橡胶配方、橡胶用量、花纹设计都有特别大的不同,导致性能侧重不同,甚至可以说是“性格不同”,不实际用用也很难分高下 。
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【什么牌子轮胎最耐磨 什么牌子的轮胎耐磨】耐磨应该还算是个比较好量化的数值,毕竟跑跑就知道磨得严不严重,但对胎噪啊、抓地啊,可能更是跟NVH一样评价系统和自身感受的关系非常玄学,所以媒体们做那么多轮胎测试,得出各种精确数值,但到最后导购建议的时候,结论往往会变得模棱两可起来 。所以呢,我也来模棱两可的结个尾,请结合这些废话凭感觉买一条轮胎回来用用吧……
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