大众朗逸喇叭不响是什么原因

1、朗逸喇叭不响的原因可能是喇叭的搭线接触不良,出现了松动,因为喇叭工作的一直震动,所以出现线路的松动是比较正常的现象,检查喇叭的保险丝是否损坏,汽车的喇叭数量是较多的,多个同时工作时,电流可达15A或20A以上 。
2、如果用喇叭按钮直接控制,大电流将很快把喇叭按钮烧坏,因此采用喇叭继电器,所以此时还需要检查喇叭的继电器是否有故障 。
3、而喇叭的控制单元出现故障也可能是喇叭不响的原因 。如果怀疑是喇叭本身的问题,可以拆卸下来后用12V的电源直接搭接测试 。
朗逸喇叭不响怎么回事喇叭带接触不良、喇叭保险丝损坏、喇叭控制单元故障都是朗逸喇叭不响的原因 。
朗逸喇叭不响分析;
首先,检查消防线是否有电 。用螺丝刀刮擦喇叭继电器的“电池”端子和接地 。如果没有火花,则火线中存在开路 。检查蓄电池保险丝和喇叭继电器“蓄电池”端子之间的线路是否存在断路 。
第二,如果火线有电,用螺丝刀短接喇叭继电器的“电池”和“喇叭”端子 。如果喇叭还是不响,说明喇叭有故障;如果喇叭响起,说明喇叭继电器或按钮有故障 。
第三,按下喇叭按钮,聆听继电器中的任何声音 。如果有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,则说明继电器触点被氧化或烧蚀 。如果继电器中没有“咯咯”的声音,则使用螺丝刀将喇叭按钮端子与接地短路 。此时,如果继电器触点闭合,喇叭响起,则表示按钮被氧化、生锈或变脏,导致接触不良 。如果继电器触点仍然不能闭合,喇叭仍然没有声音,那么继电器线圈中存在开路 。
4.按下按钮,喇叭只会发出“嗬”的声音,然后就不响了 。这个错误在喇叭内部 。您可以取下喇叭盖并按下按钮,查看喇叭触点是否打开 。如果打不开,就要重新调整;如果能打开,检查接触间隙,电容器或灭弧电阻器是否短路 。
5.如果按钮喇叭不响,检查电路,发现安全跳闸(或保险丝烧断),首先检查电路是否有接地等短路故障 。方法是在断开的保险丝两端串一个测试灯 。如果测试灯点亮,则从保险丝到喇叭继电器的电路中存在接地 。如果测试灯不亮,再次按下按钮 。如果此时测试灯再次点亮,说明继电器到电喇叭的电路中存在接地,然后用开路法寻找接地进行调查 。
13经典朗逸鸣笛喇叭不响怎么回事13经典朗逸鸣笛喇叭不响分析:
一,检查火线是否有电 。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火 。若无火花,则说明火线中有断路,应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路 。
二,若火线有电,再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接,若喇叭仍不响,说明是喇叭有故障若喇叭响,说明是喇叭继电器或按钮有故障 。
三,按喇叭按钮,倾听继电器内有无声响 。若有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,说明继电器触点氧化或烧蚀 。若继电器内无“咯咯”声反应,再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接,此时如果继电器触点闭合,喇叭响,则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良若继电器触点仍不能闭合,喇叭依然不响,那就说明继电器线圈中有断路 。
四,按下按钮,喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了,此故障在喇叭内部,可拆下喇叭盖再按下按钮,观察喇叭触点是否打开 。若不能打开应重新调整若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路 。
五,若按下按钮喇叭不响,检查电路,发现保险跳开(或熔丝熔断),首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障 。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯,若试灯亮,为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处若试灯不亮,可再按下按钮,若此时试灯再亮,为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处,再用断路法找到搭铁部位加以排查 。
13款朗逸锁车喇叭不响是什么原因?【大众朗逸喇叭不响是什么原因】13款朗逸锁车喇叭不响的原因是喇叭的搭线接触不良且出现了松动,因为喇叭工作一直震动,所以出现线路的松动是正常的现象;检查喇叭的保险丝是否损坏,汽车的喇叭数量较多且多个同时工作时,电流可达15A或20A以上,如果用喇叭按钮直接控制,大电流将很快把喇叭按钮烧坏,因此采用喇叭继电器 。以朗逸2013款经典1.6L自动风尚版为例:其是上汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别为4608mm、1743mm、1465mm,轴距为2610mm,搭载6挡手自一体变速箱,最高车速达到每小时174千米 。