蔚来es6和ec6哪个更值得买蔚来ec6和es6哪个好 _知识分享

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【蔚来es6和ec6哪个更值得买蔚来ec6和es6哪个好】「ES6 更大更便宜，EC6 有啥好的？」这是一个月前我身边的一位蔚来意向车主对于 EC6 的看法，当时我的想法基本和他相同，所以这次静态体验之前我心里其实并也没有很高的期待。但是得知这次蔚来的设计师 Colin Phipps 会到现场给大家做设计讲解后，我的期待值又回来了一点，我觉得设计师帮忙解读或许能让我更好地理解 EC6，另外这个过程中也许可以发现一些 EC6 上被忽略的细节。
理念和设计在说 EC6 之前，我想先简单介绍一下 Colin Pihpps：

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Colin Phipps 此前是通用汽车中国区前瞻设计总监，于 2019 年加入蔚来，目前担任蔚来上海设计中心的高级总监，EC6 就是他设计的作品。

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设计解读的开头部分他提到了很多蔚来在设计理念上的愿景，Pure、Human、Progressive、Sophisticated，这四个要素是 Colin 介绍 EC6 设计时提到的「蔚来 DNA」，因为这几个词的翻译我觉得见仁见智，所以在这里先保留原文。
不得不说这些理念和形容词听起来很「设计圈」，我作为设计方面的外行在听他说的时候其实没有特别多的共鸣。不过这之后 Colin 又进一步谈到了这些理念在 EC6 设计上的体现，而为了传达这 4 个理念，EC6 的设计上在配色、内饰用料、整车轮廓、实用性等多个方面从大到小都做了考量。

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比如这次的内饰新配色「喜马拉雅棕」，之所以会把它作为此次 EC6 内饰的广告色是因为这个颜色给人温暖和柔和的感觉，而这也是设计理念中提到的 Human，蔚来官方翻译为「有温度」。
Pure 我个人理解为纯净和通透感，EC6 上营造这种感觉的关键是它那块全景天窗，更好的采光对于这台溜背 SUV 的车内空间感会有所提升。

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Progressive 的理念在外观上的表现可以说非常直观，标志性的 X 前脸和溜背造型让 EC6 的外在第一观感非常科幻，大灯、轮毂等多处的视觉上也有对于科技感、未来感的展现。

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而精致，也就是 Sophisticated，我想是这已经是蔚来品牌设计的一个标签，整车的品质感和细节的把控对于蔚来而言属于基本操作，EC6 这块我也就不再单独拿出来说了。
设计部分的「纸上谈兵」结束以后终于来到实车的体验环节了。
实车体验好看有的车图片比实车好看，也有的车实车比图片好看，EC6 属于后者。

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可能是展车上配置了我最喜欢的 21 寸碳纤维轮毂，也有可能是星灰的漆色在展厅暖色的灯光下显得格外干净和清润，在看到 EC6 实车的头几分钟时间里，我深深觉得这台车比 ES6「性感」了不少。

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与车身同色的车顶配合溜背曲线让 EC6 的视觉非常流畅而且比 ES6 更具一体感。

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而且我很喜欢的是 EC6 的侧窗基本把车侧的腰线以上的部分「填满」，收尾曲线没有多少过度设计，而这也让它的 D 柱从车顶延伸到车尾的走势非常渐进且协调。

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溜背的线条之外，EC6 全景天窗和后挡风玻璃的一体式涂色处理也让这种视觉上的一体感更上一层楼。
溜背带来的的运动感和更低的视觉重心让 EC6 相比 ES6 看起来更酷了，颜值这真的是很容易让人失去理智的，但是好看往往都是有代价的，溜背 SUV 车型的车顶空间和尾箱会比普通版本要有所损失是行业共识。
可这反而是 EC6 给我惊喜最大的部分。

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