大家都知道,广汽菲克已经宣布了破产,Jeep的各大经销商门店在此之前就已经在清库存了,并且给出了巨额优惠来刺激消费,相信也有不少的消费者趁机去抄了底 。而有的消费者因为担心售后一系列的问题选择了观望,但也不乏喜欢这个品牌的车迷,好在以后Jeep还会变成进口品牌继续在国内销售,大家不用担心买不到,来说说最近发布了官图的新款Jeep指南者吧,未来就会进口引入国内 。
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指南者其实大家都不陌生了,曾经在国内SUV市场中也有着一定的地位,更是广汽菲克旗下卖得最好的产品之一,尤其是2017年,指南者的平均月销量也能够达到一万多台,甚至一度成为Jeep家族销量最高的车型 。但是2018年因为质量等问题,指南者的销量迎来断崖式的下滑,每个月的月销量只有五千台左右 。再到2021年,月销量几百台 。
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如今广汽菲克走到这个地步,新款指南者未来引入国内就相当于是重头再来了,我们来看看新车又有几分胜算 。
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从发布的官图来看,新款指南者的外观其实没有太大的变化,前脸依旧是我们非常熟悉的七孔进气格栅,并且搭配了个性十足的分体式头灯组和蜂窝状进气口,辨识度依旧很高,而且整体看起来非常的硬朗 。
另外要说的是,2023款Jeep指南者将有三种不同版本的外观可供选择,其中特别版拥有更多的车身颜色选项以及专属拉花,比较符合年轻人对个性的表达 。
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内饰部分则是采用了黑色和棕色的双色搭配,一块10.1英寸信息娱乐触控屏幕营造出了不错的科技氛围 。
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另外新车在配置部分会提供自适应巡航控制、自动泊车等,还有Jeep Active Drive Low四驱系统,该系统可供车主选择雪地、沙地/泥地、岩石等驾驶模式 。
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动力方面,新车搭载的是一台2.0T发动机,最大功率149kW,峰值扭矩为271N·m 。
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总的来说,新款指南者主要就是针对配置进行了升级,但因为未来是进口的身份引入国内汽车市场,所以在价格上肯定是要比之前的国产版本贵一些,参考之前13.98-24.18万的售价,进口版本肯定会上调几万,大概率会和坦克300(售价19.88-28.00万)重合,形成竞争关系 。那么问题来了,新款指南者还有机会吗?
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经过了广汽菲克在国内走的这一遭,其品牌形象在大家心中早已经大打折扣,而且这几年广汽菲克在国内汽车市场中的销量表现并不好,期间还上过315,换句话说,这个品牌对于国内消费者而言就仅剩一点情怀了 。
【新款jeep指南者正式发布 进口指南者质量怎么样】再看看坦克300现如今在国内硬派越野SUV领域的市占率,那简直就是一家独大 。从产品力来说也是独一份的,在保证了强大的越野性能之外,还兼顾了城市SUV应有的舒适与豪华,新款指南者若是想从坦克300霸占的市场抢份额,那还是有点难 。
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